ID.4 X

做工质感

这车的外观设计时尚动感，LED大灯和流线型车身，科技感满满。内饰宽敞舒适，座椅材质高级，支撑性好。悬挂系统也不错，减震效果好，非常满意！

空间

这车的空间真的挺大的，不仅里面宽敞，后排腿部空间也很大哦。后备箱容积也不小，无论购物还是出行，都能满足我的需求。

做工质感

外观看起来敦实厚重，安全感十足。大灯设计超有灵性，晚上点亮的车标简直美翻了。都说奥迪是灯厂，我觉得大众玩灯也不赖。内饰简约大方，没有花哨的设计，但看起来就是舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都挺满意的。

空间

空间方面，第一排坐着挺舒服，我180的身高也没问题。但第二排空间就有点小了，腿部空间不够宽敞，座椅靠背又直还不能调。后备箱倒是挺大，不过如果能缩小点给第二排腾点地方就更好了。

【选买对比】买这个车子主要是上下班通勤用的，之前平时上下班都是骑个电动车，一到冬天就好冷。看着别人开车心里别提多羡慕了，看着就暖和，摸摸自己的口袋，心里想着还是看看就好了吧。这几年工作也稳定，手上也有部分存款了，听朋友说是现在新能源车发展不错，开着也还行，平时不走高速就上下班是最合适的，养车成本低，比油车每个月要省得多的。朋友给我介绍了这个大众的ID.4X，外观设计也挺耐看的，车身年轻时尚，比较符合年轻人的审美。 【落地价】车子已经买了好几个月了，当时买这个车子的时候，价格也蛮优惠的，裸车价那时候只要171700元，然后电车可以免购置税的时候，这个还是挺吸引人的。买了个商业险五千多，再加上其它的一些必要的上牌费和其它费用，好像一两千块钱吧，总共落地下来是没有用到18万。 【缺点汇总】体验了几个月下来，车子不满意的地方也是有的，比如说车子的内饰清洗比较麻烦，自己清洗一般都弄不干净，我都是隔一段时间就去洗车店洗一下，车子的方向盘是真皮材质的，不怎么耐脏，隔两天就要擦一下。 【续航】续航能力一般般吧，在充满电的情况下，大概行驶个360km的样子，我主要是上下班通勤，这个续航对我来说还好吧，也不会去跑什么长途，要是总要跑长途的话，这个续航就比较麻烦了。 【充电体验】车子充电的话还方便，现在充电桩也普遍了，小区里上班公司楼下也都有，车子支持快充和慢充两种形式，充满一次电也能开个把星期。