有驾

做工质感

ID4外观线条流畅，大灯造型独特，晚上很抢眼。轮毂别致，跑起来有劲。车尾微微上翘，有点时尚感。内饰简约，没有花哨的东西，中控台布局合理，操作顺手。大屏很显眼，功能多，导航、听歌、看视频都行。刚开始要琢磨一下怎么操作，熟悉了就很方便。

空间

ID4这SUV空间真的挺大，旅行时后备箱放行李箱、吃的喝的都没问题。主驾驶侧面还有两个小储物箱，很方便。其中两个小圆筒能放饮料，长方形储物格也挺能装。

做工质感

大众ID.4X外观真的挺好看，跟传统大众车很不一样。车身线条简洁流畅，看起来很时尚、很科技。前脸是封闭式格栅，搭配贯穿式灯带和发光logo，很有辨识度。内饰简洁有质感，黑色为主调，搭配些蓝色装饰条。座椅包裹性好，转弯时有支撑感，前排座椅还有电动调节和加热功能，冬天很实用。

空间

这车空间真的挺大，我180cm的个子坐前排，调好座椅后头部空间还有一拳多，腿也能伸得开。后排更宽敞，坐三人也不挤，腿部空间有两拳左右。后备箱也挺大，日常出行放几个行李箱轻轻松松，自驾游或购物也完全能装下。

做工质感

外观看着就敦实厚重，给人十足的安全感。大灯设计得太有灵性了，晚上车标点亮后简直美翻了！都说奥迪是灯厂，但我觉得大众玩灯也不差啊。内饰简约大方，不花哨但看着就舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都非常满意！ID4X的设计简约而不失科技感，中控台布局合理易操作。座椅舒适包裹性好，长时间驾驶也不会累。

空间

空间方面，第一排真的挺宽敞，我这个180的大个子坐着也完全没问题。就是第二排腿部空间有点小，座椅靠背也太直了，不能调整，有点遗憾。要是能给第二排腾点空间出来就更好了。不过后备箱是真的大，不管是去购物还是出游，都绝对够用。

做工质感

这车的外观设计时尚动感，LED大灯和流线型车身，科技感满满。内饰宽敞舒适，座椅材质高级，支撑性好。悬挂系统也不错，减震效果好，非常满意！

空间

这车的空间真的挺大的，不仅里面宽敞，后排腿部空间也很大哦。后备箱容积也不小，无论购物还是出行，都能满足我的需求。

做工质感

外观看起来敦实厚重，安全感十足。大灯设计超有灵性，晚上点亮的车标简直美翻了。都说奥迪是灯厂，我觉得大众玩灯也不赖。内饰简约大方，没有花哨的设计，但看起来就是舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都挺满意的。

空间

空间方面，第一排坐着挺舒服，我180的身高也没问题。但第二排空间就有点小了，腿部空间不够宽敞，座椅靠背又直还不能调。后备箱倒是挺大，不过如果能缩小点给第二排腾点地方就更好了。

动力操控

动力方面还是挺不错的，加速启动都很快，方向盘转动起来也非常的顺手，转向也精准，开起来也特别的舒适，刹车也比较灵敏，安全性高。

舒适性

电车开起来还是特别的舒适，它的隔音效果做的比较好，行驶起来基本没有什么声音，坐在车里面非常的的舒服，而且车子的避震效果也好，平常的一些减速带都是很平稳的就过去了。座椅的包裹性和支撑性都很好，我同事都说我的车座椅坐下就想闭眼休息一下，非常的放松。

全部

【ID.4X，它是一辆让我非常满意的车】 平时每辆代步车真的很不方便，之前一直都是坐公交挤地铁，现在想拥有一辆自己的车，辛辛苦苦也攒了这么多年的钱，想买一辆性价比高一点的。我看了ID.4X、驱逐舰和五菱，驱逐舰的操控我不太喜欢，五菱内饰座椅舒适度一般般，ID.4X的表现绝对称得上是令人瞩目的，动力充沛又强劲，而且内饰的舒适度也比较达到我的预期。 👏👏使用感受: 开了这么久我对它非常满意，因为它的动力和配置非常强大，完全能满足我的需求。 😭不满意: 它的内饰不是特别高级，看着有点廉价。 👨‍👨‍👦‍👦舒适性: 它的舒适性非常不错，座椅贼拉舒服，我非常满意。采用了高级的座椅和悬挂系统，让我在行驶过程中感受到了极佳的乘坐舒适度。而且车内采用了一系列智能科技，如智能语音控制和智能驾驶辅助系统，让我在驾驶时轻松自如。 🚘👉空间: 虽然外观看起来并不是很大，但车内空间却非常宽敞，能够轻松容纳下我和我的家人。而且后备箱也非常宽敞，足够装下我们的行李。 👍续航: 它的续航里程更长基本充一次电都在420公里左右，能够满足我的日常需求，而且充电速度也非常快，让我省去了很多时间。 👏动力操控: 它搭载了强劲的电动动力系统，加速迅猛且平顺，让我在感受到了极高的驾驶乐趣。而且悬挂系统的调校也非常出色，让车辆在弯道行驶时更可靠。 😘配置: 它拥有一系列高级配置，如大尺寸的触控屏幕、全景天窗、360度全景影像等，让我享受到了更多的便利。

全部

【🚗🚗id4x出行好伴侣，永远陪着我】 随着我家里面的人又催我要三胎，那我家需要买车的需求就更大了，最开始我父亲建议我买比亚迪的宋plus，但我觉得比亚迪不是很好用，我就看了大众觉得大众id4x很不错，果断就提回来了。 使用感受 驾驶感受整体来说还是不错，方向盘比较轻巧灵活。而且转弯半径小，在市区里调头很方便。底盘很稳，高速上也不会飘 😒😒最不满意 内饰的用料不是很环保，当时车上的异味在还呆了差不多两三个月，真的有点难闻。 舒适性空间 舒适性的话，座椅的软硬程度适中，坐起来挺舒服的。但是这款车子的隔音效果一般般吧，因为这台车主要家用，说实话还是挺够用的，后排空间也很大，前排也足够。 🎉🎉续航 电耗方面，我觉得还是挺不错的，目前百公里的能耗大概在14.5kwh左右。我平时用车主要是上下班代步和接送孩子上下学用，一个月下来充电的费用也就100来块，比燃油车要节省很多了。 动力操控 电车的起步速度很快，比燃油车要快得多。在高速上行驶的时候动力十足，超车也是轻而易举的事情，而且方向盘很轻，开起来也很顺手。 💓💓配置以及辅助 配置上，全车有多个安全气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统等。

全部

【😏😏好车选大众，大众id4x从容天地间】 我第一台开的是本田思域，是轿车吗？因为家里人口多，出行不方便，所以想换一个大一点的车。看了比亚迪的宋plus，但我觉得那台车颜值不高，最后还是选择了大众ID 4x。 使用感受 驾驶感受是非常好的，首先就是动力方面很充足，加速的时候反应非常快，而且没有顿挫感。另外它还有多种辅助功能，让开车更轻松、更舒适。 最不满意😞😞 车机功能不流畅，使用起来会有延迟，而且有时候软件点不进去。 舒适性空间 车子的舒适性还是挺不错的，座椅非常的柔软而且包裹感很强，坐在上面非常舒服。车子的减震效果也很不错，过一些减速带的时候颠簸感不是很强。 续航👍🏻👍🏻 电耗这方面我还是比较满意的，因为平时都是在市区内开的比较多，所以充电频率也比较高。而且它的续航能力也比较强，充一次电能够跑很久 动力操控 车子的动力很足，起步的时候很快，加速也很给力。而且它在高速上的表现也很不错，只要一踩油门，速度就会提升的更快，超车也不是什么难事。 配置以及辅助🌷🌷 车子的配置挺丰富的，功能齐全，驾驶起来很轻松。它的安全性也比较高，在出行的时候让我很安心，毕竟它有这么多的安全气囊，可以保护我们的安全。

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【大众品质，动感时尚，ID.4 X让我找到了年轻的感觉😘】 随着孩子的出生，一家人外出越来越不方便，于是便想着购买一台车解决这个问题。看车之后，ID.4 X和本田CR-V都是我喜欢的汽车，而在综合对比之后，我则入手了ID.4 X，毕竟这款车的外观更加年轻时尚。 😍👍使用感受： 这款车的外观真的是很运动的，并且看起来也很年轻，这样的感觉我个人确实是很喜欢的。而在驾驶这款车过程中，这款车的操控体验感也很好，驾驶汽车不会出现疲惫的问题。 💔最不满意： 这款车的仪表盘是我觉得不可思议的，整体在尺寸方面真的是太小了。这样的使用体验感确实是比较差的，并且汽车驾驶过程中，前方挡风玻璃这个位置总是有一些声音，对于这个问题也是不理想的。 👨‍👩‍👧‍👧舒适性空间： 这款车前排的空间很大，后排正常坐满三个人也是可以的。在具体使用中，后排是可以放倒的，满足多样化使用要求。并且这款车后备箱容积很大，储物方面不需要担心。 👏💖续航： 购买这款车之后，我在续航方面是很满意的。因为充满电之后，可以跑480公里左右的距离，这样一般的长途都是没有问题的，并且汽车耗电量比较低，出行的成本是比较低的。 👍😍动力操控： 这款车在动力方面是很充足的，驾驶汽车过程中不需要为此担心，起步加速的时候，反应速度都很快速，并且推背感很容易拥有。并且汽车的方向盘是比较轻的，驾驶过程中不会感觉到疲惫。 💋配置以及辅助： 驾驶这款车过程中，汽车的配置很齐全，该有的配置都有。具体电动座椅、一键升窗、辅助驾驶和前后雷达、电尾门等基本配置都是很丰富的，所以我个人在驾驶感受方面还是很爱的。