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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 5.28-8.28万

厂商指导价: 5.28-8.28万

厂商:长安跨越

级别:微卡

油耗:暂无

排量:1.6L / 2.0L / 2.0T

参数配置

车主口碑

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9.0

12条口碑

空间很大

外观喜欢

后视镜非常棒

2018款 1.5L标准型双排后双轮标准货箱DK15C

5.30万

裸车购买价

赣州

购买地点

10000

里程

满意之处

这种开放式的货箱拉家具真的太方便了,两米的大衣柜都能拉下去,这点我很满意。货箱地板是纯平的,不像皮卡的货箱地板两边轮拱会入侵一定的货箱空间,跨越王X5这种纯平的货箱地板让我拉木板非常方便。内饰我比较满意,我觉得跨越王X5的内饰设计是同级别中最漂亮的,因为买车时也对比过五菱荣光小卡东风小康的几款微卡,整体对比下来我觉得跨越王X5的内饰最漂亮。

吐槽一下

雨刮有异响,每次下雨使用雨刷时都会有异响出现,咯吱咯吱的,我觉得应该是雨刮调的太紧了,和玻璃之间的压力比较大导致的,也去找售后处理过,但是一个月之后异响问题继续出现,现在也懒得去弄了,反正这种拉货的车能开就行,只要不是发动机异响就不是啥大事。车窗是手摇的,这也显得太廉价了,要想窗户全部降下来得摇个七八圈,挺费力的。

2018款 1.5L舒适型单排后双轮标准货箱DK15C

5.40万

裸车购买价

广州

购买地点

25000

里程

满意之处

货箱空间大能拉货,这是我最满意的地方,拉超市里卖的一些食品饮料啥的不在话下,毕竟这些东西都不算太重,拉桶装水也没问题,经常一拉就是几十桶,由于前后轮都是钢板弹簧悬挂,所以非常能拉重货,货箱拉个几十桶桶装水悬挂也不会塌陷的太厉害。后视镜视野非常棒,后视镜尺寸挺大的,跟卡车后视镜尺寸有的一拼,所以开车时测后方视野非常清晰。

吐槽一下

隔音非常差,几乎就没有隔音,而且发动机噪音也非常大,特别是拉货起步的时候,整个发动机都在嘶吼,严重影响驾驶体验。悬挂舒适性非常差,像皮卡那些拉货的车型前面悬挂一般都不会是钢板弹簧的,但是跨越王X5前后都是钢板弹簧,开起来非常颠,对路面的震动过梁的也非常非常差,基本上轮胎压到了什么东西震动都会很清晰的通过车身传递到你的座椅上面。

2018款 1.5L PLUS标准型单排后双轮标准货箱DK15C

5.15万

裸车购买价

广州

购买地点

10000

里程

满意之处

这辆车的使用便利性我很满意,非常的实用,这辆车设计出来就是为了干糙活的车,空间大皮实耐用而且价格便宜,买来开着不心疼。特别是后货斗的空间很大而且规整,拉货真的超级方便,比我之前的面包车好用太多了。绝对空间足够用了,满足一般的小厂子拉货使用还是足够的,日常使用起来确实很实用,简直就是拉货神器,这点非常满意。

吐槽一下

驾驶室的空间表现有点小,这点要吐槽一下。这辆车的驾驶室空间还是有点局促的,人坐进去感觉有点挤,我身材比较胖,坐在驾驶室里感觉不太能伸展开,而且驾驶时膝盖比较容易顶到中控台,这点很不满意。还有一点就是这辆车的底盘真的太硬了,有点受不了,在烂路上行驶时这辆车的底盘感觉非常生硬,路面上什么震动都能传到乘客的身体上。

对比