详解发动机电控系统故障自诊断系统

二、故障自诊断系统的功能和组成 （一）故障自诊断系统的功能

ECU

汽车ECU内部“自诊断系统”的功能

（二）故障自诊断系统的组成 1．传感器监测电路 当某一传感器或电路产生了故障后，其信号就不能再作为汽车的控制参数，为了维持汽车的运行，故障自诊断模块便从其程序存储器中调出预先设定的经验值，作为该电路的应急输入参数，保证汽车可以继续工作。 2．执行器监测电路 当某一执行元件出现可能导致其他元件损坏或严重后果的故障时，为了安全起见，故障自诊断模块采取一定的安全措施，自动停止某些功能的执行，这种功能称为故障保险。如：当点火电子组件出现故障时，故障自诊断模块就会切断燃油喷射系统电源，使喷油器停止喷油，防止未燃烧混合气进入排气系统引起爆炸。 3．故障码存储器 若某一电路出现超出规定范围的信号时，诊断系统就判定该信号线路出现故障。如果故障状态存在超过一定的时间，此故障码就会储存在电控单元（ECU）的随机存储器中。如果在一定时间内该故障状态不再出现，则电控系统把它判定为偶发性故障，发动机起动50次故障不再出现，该偶发性故障码就会自动消除。ECU不断检测传感器性能参数，经计算处理后，控制执行机构动作。若主要元件出现故障，可读取故障码、确定故障部位和维修方法。