今年买车要比去年便宜不少,因为去年的“价格战”不像今年这么厉害,不少车型更是“打骨折”了,比如宝马i3在某些地区已经跌至17万多,奥迪A4L在某些地区甚至跌破20万,弄得很多消费者云里雾里,不知所以。那么,近期优惠力度大的车型还有哪些呢?
这么说吧,在新能源汽车的冲击下,大部分燃油汽车都出现了一个较大的优惠力度,比如一汽-大众探岳就是这种情况。
底盘部分,前麦弗逊+后多连杆,这是大众MQB平台标准的悬架结构之一,底盘调校偏硬,比较注重路感。
在我实际驾驶中,觉得探岳的动态体验还不错,很有德系车的那种扎实感,虽然底盘较硬,但是路感清晰,操控性还不错。不过稍显遗憾的是,该车的隔音降噪水平并不好,速度较快时,胎噪和风噪可以清晰地传进车内。我个人觉得,探岳的隔音降噪水平不及途观L,尽管途观L的NVH也一般情况。
功能方面,像CarPlay、语音识别控制、车联网、卫星导航和L2级辅助驾驶系统该车都支持,不过却不支持OTA升级,现在都2024年了,连个OTA升级都没有,每次升级必须到店完成,用起来着实有些不方便。
该车的低配只有6个喇叭,中配是8个喇叭,顶配是10个喇叭的哈曼卡顿音响,中配车型花5000元可以选装哈曼卡顿音响,低配车型不支持选装。
该车的后备箱不是很大,受限于尺寸上的不足,后排空间大了,后备箱就无法保障了。
只能说,早买早享受,晚买有折扣。最后,对于一汽-大众探岳,您有什么看法?#深度好文计划#
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