朋友们，我刚从五菱宏光增程版的发布会现场回来，说实话，这台车给我留下了不少惊喜。看到 6.88万的起售价格 ，我第一反应是：“这不是在开玩笑吧？”但事实就是如此，五菱又一次刷新了我们对价格的认知。
这次我想跟大家聊聊这台车的使用体验。作为一名老司机，我深知一台好车对生意人来说意味着什么。这台车最让我惊讶的是它的续航能力， 满油满电状态下，实测续航达到了1416.1公里 ！这是什么概念？从北京开到武汉都不用担心续航问题。
动力系统是这台车的一大亮点。它用了一台1.5L的增程发动机，配上75kW的后驱电机，峰值扭矩有180牛米。我试驾的时候特意体验了下爬坡能力，30%的坡度轻轻松松就上去了。在城市里跑起来也挺带劲，起步快，超车也不费劲。
说到省钱，这台车可真是能手。 NEDC馈电油耗只有4.3L/100km ，比我开过的很多小型轿车还省油。油箱容量55L，再加上8.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电状态能跑50公里。在城里上下班完全够用了，基本上一周才需要充一次电。
空间表现也很实用。车身尺寸是4515×1725×1790mm，轴距2850mm。我个子一米八，坐在后排完全不觉得憋屈。买菜、搬货都不是问题，后排座椅放倒后，装载空间相当可观。特别是那个纯平的地板设计，搬东西的时候特别方便。
不过我建议大家选车的时候想清楚自己的需求。5座版本更适合经常拉货的朋友，货厢空间更大些。要是家里人口多，经常全家出游的，可以考虑7座版本，多功能性更强。
这台车还挺懂得照顾新手。配了LED大灯、ABS、EBD、主副驾双气囊这些安全配置。8英寸的中控屏虽说不算太大，但功能够用。自动挡也是标配，对新手来说特别友好。后排还有独立空调，夏天坐后排的乘客不用受罪。
作为一名常年跑车的老司机，我觉得五菱这次是真懂用户。很多跑运输的朋友都在抱怨油费太高，现在好了，这台车的油耗这么低，还能享受新能源车的各种政策优惠，算下来能省不少钱。
这台车上市就有三个版本可选：实用型5座、标准型5座和舒适型7座，售价区间是6.88万到7.38万。这个价位在增程式MPV里面，基本上就是独一份了。
朋友们，对于每天需要拉货、跑运输，或者是想买一台实用的家用车的朋友来说，这台车确实值得考虑。你们觉得呢？要是打算换车，会把它列入候选名单吗？欢迎在下面留言，咱们一起聊聊。
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