开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!

凯迪拉克XT5:一款充满争议的豪华SUV

外表光鲜,内里存疑

说实话,第一眼看到2025款凯迪拉克XT5的时候,确实被它那霸气的外形给吸引住了。这台车的前脸设计相当犀利,尤其是那个巨大的盾形进气格栅,配上两侧锐利的LED大灯,看起来就像一头蓄势待发的猛兽。不过,仔细观察后发现这车的设计有点过于浮夸,感觉就是在刻意讨好年轻人的眼球。

开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾

性能表现:不温不火的尴尬

动力方面搭载的是一台2.0T发动机,输出174千瓦马力,听起来似乎不错。但实际体验下来,这个动力输出总觉得差了点意思。特别是在加速时,8.3秒的百公里加速成绩在同级别中实在算不上优秀。最让人头疼的是它的油耗问题,即便装配了48V轻混系统,但市区工况下油耗依然居高不下,让人不禁怀疑这所谓的节能技术到底有没有用。

开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾

内饰科技:华而不实的无奈

坐进车内,33英寸的9K曲面大屏确实够震撼,但使用一段时间后就发现这块屏幕的实用性并不高。系统反应有时会出现卡顿,而且阳光下容易反光。内饰用料倒是不错,大量使用软包材质和金属装饰,可是总觉得做工不够细致,部分按键手感一般,连接处的缝隙控制也不够到位。

开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾
开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾

空间与舒适性:差强人意的体验

后备厢637升的容积看似不小,但实际使用时会发现入口位置略高,搬运大件物品不太方便。后排座椅放倒后能扩展到1384升,但放倒过程比较繁琐。至于乘坐舒适性,虽然座椅包裹性不错,但悬挂调校偏硬,过减速带时震感明显,让人怀疑这是不是一台合格的豪华SUV。

开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾

性价比之争:尴尬的市场定位

限时优惠后26.59万的起售价确实很有诱惑力,但仔细算下来,保养维修成本并不低。而且作为一个美系品牌,很多老车主反映车辆使用三年后就开始出现各种小毛病,维修费用居高不下。相比同级别的德系车型,虽然购车预算低了不少,但从长远来看,这个性价比到底值不值得,确实让人很纠结。

开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾

总的来说,这台XT5给人感觉就是外表光鲜但内里略显单薄。如果你特别在意面子,喜欢与众不同的设计,预算又比较紧张,或许可以考虑入手。但如果更注重长期使用体验,可能还是要慎重考虑。毕竟在豪华SUV市场,光靠一个漂亮的外表和便宜的价格是不够的,品质和口碑才是真正打动消费者的关键。

开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾
开了10天凯迪拉克XT5,才明白这台SUV缺点在哪,有话要说憋不住!-有驾
#凯迪拉克全新xt5#
0

全部评论 (0)

暂无评论