如果您正在寻找一款长期拥有成本较低的优质轿车，那么很少有选择能与丰田凯美瑞相媲美。丰田凯美瑞被公认为典型的 4 门车型，但是，拥有类似的豪华 SUV体验需要花费多少成本？哪款车是最佳选择？好吧，考虑到这些条件，我们的首选是第一代雷克萨斯 NX 300 紧凑型跨界 SUV，我们将解释原因以及相比之下这种高档体验需要花费多少成本。
雷克萨斯NX于 2016 年首次亮相，在雷克萨斯系列中仍是一款相对较新的车型，但近年来，这款紧凑型 SUV 已成为雷克萨斯第二畅销车型（74,526 辆），仅次于 2024 年最畅销的豪华车品牌主打车型雷克萨斯 RX 跨界 SUV（118,636 辆）。NX 的迅速崛起令人印象深刻，因为它已经与第三畅销的雷克萨斯车型ES 中型轿车（43,156 辆）拉开了显著差距。让我们将雷克萨斯 NX 的拥有成本与其他竞争性豪华（和非豪华）轿车进行比较，看看它们之间的差异有多大，以及增加的成本是否值得。
为了给您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各种制造商和其他权威来源，包括雷克萨斯、丰田和宝马。
雷克萨斯 NX 前五年 2,408 美元
根据 CarEdge 的数据，第一代雷克萨斯 NX 300在前十年的使用期内平均花费 7,474 美元，前五年平均花费 2,408 美元。他们还指出，在拥有该车的前十年内，有 20.47% 的可能性需要花费 500 美元以上的维修，而在前五年内，有 4% 的可能性需要花费 500 美元以上的维修。
然而，这些数据与同级别的行业平均水平相比如何呢？他们表示，雷克萨斯 NX 300 比平均水平高出 6,678 美元（十年拥有成本），与同类豪华车相比，大修（500 美元以上）的可能性低 19.26%。让我们更具体一点，以便我们可以从低成本汽车拥有的绝对巅峰——丰田凯美瑞开始建立一个基准。
成本对比：雷克萨斯 NX 与丰田凯美瑞对比
考虑到相同的参数，丰田凯美瑞在前十年的服务费用为 4,455 美元，前五年的服务费用为 1,455 美元。这比雷克萨斯 NX 在同一时间段内便宜 3,019 美元。丰田凯美瑞在前十年内维修费用超过 500 美元的可能性仅为 11.89%，比同级同类车辆高出 4.92%，比雷克萨斯 NX 300 高出 8.58%。
即使拥有 12 年，丰田凯美瑞的年度维修费用估计也高达 758 美元，这一数字与雷克萨斯 NX 拥有第五年（687 美元）或第六年（856 美元）的平均成本相当。在拥有第八年，雷克萨斯 NX 的年度维修费用超过 1000 美元，达到 1,037 美元，而第十二年则为 1,286 美元。就长期拥有成本而言，雷克萨斯 NX 显然无法与丰田凯美瑞竞争，我们对此并不感到意外，因为凯美瑞在这方面是黄金标准。但是，将其与凯美瑞的豪华车型雷克萨斯 ES 进行比较又如何呢？让我们来分析一下。
成本对比：雷克萨斯 NX 与雷克萨斯 ES 对比
雷克萨斯ES 的前十年维修费用为 5,571 美元，前五年维修费用为 1,802 美元。这一标准比行业平均水平高出 4,154 美元，差距非常大。这比雷克萨斯 NX 低 1,903 美元，比同一时间段内的丰田凯美瑞高出 1,116 美元。雷克萨斯 ES 在前十年内维修费用超过 500 美元的可能性仅为 15.13%，比同级同类车辆高出 11.44%，比雷克萨斯 NX 300 高出 5.34%。
拥有雷克萨斯 ES 12 年后，估计每年维修费用为 955 美元，这一数字与拥有雷克萨斯 NX 第七年的平均维修费用（987 美元）相当。拥有雷克萨斯 ES 第五年，平均每年维修费用为 513 美元，勉强超过 500 美元大关，而拥有雷克萨斯 NX 第四年的平均每年维修费用为 580 美元。在雷克萨斯品牌中，很明显他们的轿车车型平均而言更可靠，长期维护成本更低。但是，这个细分市场中的其他常见竞争对手又如何呢？让我们针对豪华细分市场中的一些具体示例。
成本分析：雷克萨斯 NX 与豪华车市场对比
日本豪华 SUV 依然很豪华
我们制作了这张精美的表格，以展示雷克萨斯 NX 跨界 SUV 在长期维护和维修成本方面与其轿车竞争对手相比如何。以我们的丰田凯美瑞为黄金标准，您可以看到，雷克萨斯 NX 的拥有成本仍然高于雷克萨斯 ES 或讴歌 ILX 等同类日本豪华轿车。
然而，一旦与其主要竞争对手——德国三巨头宝马、奔驰和奥迪相比，其成本差异就更加明显了。这意味着雷克萨斯 NX 作为一款领先的经济型轿车并不便宜，但比德国豪华轿车更便宜。
雷克萨斯 NX 与同级豪华 SUV
为什么我们要将德国豪华轿车与日本豪华 SUV 进行比较？好吧，如果我们比较德国同等的跨界 SUV，例如宝马 X1或梅赛德斯 GLA，您很快就会意识到它们之间并没有太大的竞争力。如果您认为德国豪华轿车价格昂贵，那么德国 SUV 不仅如此，而且价格还更高。即使是雷克萨斯 NX 唯一真正的日本竞争对手Acura RDX，其价格也高出很多。仅从这一事实来看，就不难看出为什么雷克萨斯比其德国竞争对手更具价值，因此更受欢迎。
2021 年是雷克萨斯 NX 最好的一年
所以，现在你想要一辆雷克萨斯 NX，你想知道哪一年的车型是现有选择中最好的。好吧，如果你正在寻找绝对物有所值的车型，那么第一代（2015-2021）的 2021 款车型就是我们的首选。2021 款是第一代雷克萨斯 NX 的最后一款车型，因此也是最精致的。尽管如此，第一代车型在几年内都提供了令人印象深刻的可靠性，2015、2017 和 2021 款车型在《消费者报告》中获得了完美的 5/5 可靠性评价。
考虑到雷克萨斯 NX 的折旧曲线，2021 款车型性价比最高。CarEdge 数据显示，尽管 2021 款车型的“使用寿命还剩下 75%，但平均只需支付制造商建议零售价的 64%。这意味着 2021 款雷克萨斯 NX 300 的零售价为 49,801 美元，现在的售价为 32,006 美元，三年内下降了 9,212 美元，降幅为 22%。
那么市场上最实惠的雷克萨斯 NX 车型怎么样？我们搜索了消费者报告二手车市场，发现几款 2015 款雷克萨斯 200t（与 300 相同）和 300h（混合动力）车型，行驶里程在 80,000 至 85,000 英里之间，价格在 20,000 至 22,000 美元之间。本地市场搜索还显示，如果您愿意处理行驶里程超过 100,000 英里的车型，很容易找到价格低于 20,000 美元的二手雷克萨斯 NX。只要保养得当，这些豪华 SUV 没有理由不能继续行驶更多里程。我们希望这些数据能帮助您做出明智的决定！
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