国产SUV的热度不断攀升，即便合资品牌降价也难以撼动其地位，高性价比让国产品牌在同级竞争中脱颖而出。再加上如今国产车不但便宜还有诸多亮点，无论是性能还是舒适性和安全性都表现出色。但也得承认，在国内市场部分车型仍有些许遗憾之处，尤其是部分燃油车型的表现不尽如人意。以荣威RX5为例，曾常年稳居销量前十，如今却难再显风光。再看看吉利博越更加鲜明，刚上市时可是炙手可热的车型，轻松月销过两万，几乎成了大家首选车型之一，但如今几乎被人遗忘。
而吉利旗下还有一款实力强劲的车型，吉利又一款大六座SUV！长4米9，仅10.99万，2.0T爆218马力，厚道，该车便是豪越L。首先，豪越L定位为中型SUV，指导价在12.79万到15.39万之间，终端还能有大约1.8万的降幅，起步价已经降到了10.99万。不过可惜的是，豪越L整体市场表现不算突出，平均月销约两三千台，上个月更是只有1526辆入账，这样的表现只能算是平淡无奇。2025款豪越L的外观焕然一新，带来了十足的气场与张力。全新设计的中网格栅尺寸抢眼，几乎占满了车头三分之二，竖状银色饰条作为点睛之笔，配合四周零星分布的镀铬饰件，散发出较强的精致格调。
此外，全新升级的“量子银盾”Logo替换了以前的车标，提升了档次感，而前脸两侧依旧延续了经典的大灯设计，凸显了强烈的立体层次感。值得一提的是，腰线刻画刚劲硬朗，车窗框及车门底嵌有银色饰板，突出的轮拱以及造型大气的铝合金轮圈，再配上车顶行李架的，侧面气势营造得还是比较到位的。车尾布局虽相对普通，不过贯穿式尾灯下辅以倒L形镀铬饰条，拓宽了整体的视觉宽度，相比老款进步明显，气势即便和星越L放在一块也不落下风。尺寸方面，豪越L的车长达到了4米9，比很多同级中型SUV长得多，车宽也达到了1910mm，车高1770mm，轴距2825mm。
对比来看，途观L的车长为4735mm，车高1682mm，轴距2791mm。因此，豪越L比途观L大一圈，甚至和汉兰达差不多。2025款车型改成了六座布局，老款是七座设计，对比之下六座更具实用性。尤其是第二排独立座椅，包裹性很强，功能配置也丰富多样，完全可以媲美主流MPV车型。然而第三排的表现相对一般，通常只有应急才会使用。把第三排座椅放倒之后后备箱容积直接扩展到2360L，这样的空间不管是自驾旅行还是拉大件物品都能从容应对。
内饰这块，新款豪越L和老款区别不大，依旧是对称式中控台的构造。贯穿式的空调出风口提升了车内的高级感，显眼的14.6英寸悬浮屏操作起来流畅自然，里面搭载的是吉利银河OS系统。三幅式平底方向盘外形沉稳饱满，握起来的感觉也很棒，另外精致小档把源于沃尔沃同款设计。而从配置层面来看，包括360度全景影像、电尾门和全系标配的天窗这些日常使用的功能应有尽有，甚至连座椅加热通风或者记忆功能这类更偏向舒适的项目也没有拉下。整体算下来，对于一辆售价十几万的燃油中型SUV而言确实挺有诚意的。
至于动力，豪越L全系搭载一台最大马力218匹，峰值扭矩325牛米的2.0T涡轮增压引擎。相较于老款的1.8T，各项数值都明显高出一截，再配上7挡湿式双离合变速器，破百时间只要7.9秒。对于一台车长接近4米9的SUV来说，这样的动力表现相当不错，而且按WLTC标准算下来百公里油耗为7.89升，而且加的是92号汽油。不过相对来说，豪越L实际使用起来油耗还是偏高了些，基本超过9升甚至在10升左右。当然，豪越L和星越L都有各自的独特优势，要是对三排座有刚需，很明显豪越L是更好的选择，而追求更高的档次、更宽敞的第二排体验，星越L可能就更合适了。那么对于豪越L，你们怎么看？
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