别克“扛不住”26万跌至11万,2.0T+237马力,超5米长+铝合金底盘

作为别克老用户,听的最多的车友评价都说君越外观不如以前了!

以前多稳重啊,现在妥妥的小年轻。

小年轻不好么?还是说就因为换了个标?我们都对旧标念念不忘。

别克君越大降价,惊!这台神车为啥卖不动?

外观:科技感满满,颜值秒杀日系三剑客

先说说外观吧。新款君越的设计真的是别出心裁,前脸那个“飞檐展翼”的格栅,配上星芒进气格栅,看着就觉得高级。


车灯设计简约又科技,尾部的贯穐式尾灯更是点睛之笔。整体造型既简洁又精致,年轻人肯定喜欢。

别克“扛不住”26万跌至11万,2.0T+237马力,超5米长+铝合金底盘-有驾

车身尺寸方面,5030x1866x1467毫米的车身和2905毫米的轴距,妥妥的“大长腿”。

比起上一代君越给人的老气横秋,新款这是要当“车界网红”啊!日系三剑客在颜值这块,真的被君越按在地上摩擦。😎

内饰:30寸大屏是认真的吗?

进到车里,我直接被那块30寸的6K超宽屏给震惊到了。老铁们,这可不是开玩笑的,同级别里绝对是独一无二。

再加上高通骁龙8155芯片的加持,整个交互体验简直顺滑得不要不要的。

别克“扛不住”26万跌至11万,2.0T+237马力,超5米长+铝合金底盘-有驾

空间这块就不多说了,轴距接近3米,后排空间绝对是“床车”级别的。内饰用料和做工也是相当讲究,完全不输BBA。


哥我坐在里面,感觉比在办公室还舒服,这是要让人不想下车啊!

动力:可变缸黑科技,比肩BBA

别克“扛不住”26万跌至11万,2.0T+237马力,超5米长+铝合金底盘-有驾

动力系统是君越的另一个亮点。搭载了可变缸技术的发动机,提供1.5T和2.0T两种选择。2.0T版本配备了48V轻混系统,最大功率达到237匹马力,这动力输出,足以让你在高速上“支棱起来”。

最让惊喜的是它的燃油经济性。得益于可变缸技术,最低油耗只有6升/100公里。这意味着,你花5毛钱就能跑1公里.

智能配置:高科技加持,驾驶体验大升级

新款君越搭载了全新一代VCS智能座舱系统,30寸大屏不是摆设,里面的功能可多了。

语音控制、AI助手、OTA升级,应有尽有。辅助驾驶系统也很给力,高速上用起来真的是又安全又省心。

舒适性与安全性:媲美BBA的行驶质感

说到舒适性,君越绝对是顶呱呱。全车采用铝合金底盘,加上深海静音技术和多层玻璃,隔音效果比肩豪华品牌。

底盘调教也相当到位,华哥我试驾的感受是,这行驶质感真的能“拉爆”宝马5系。

安全配置也是该有的都有,主动刹车、车道保持、盲区监测等等,绝对能让你开着安心。

实际用车体验:通勤代步两相宜

哥我开了一周君越,无论是城市通勤还是周末自驾,体验都相当不错。

市区里开,静谧性好、操控轻便;上了高速,动力充沛、稳定性强。

最让我惊喜的是它的油耗,平均下来也就7.5L/100km左右,这对一台B+级车来说真的很厚道了。

竞品对比:性价比MAX

要说缺点,可能就是品牌溢价没那么高吧。但是老铁们,现在才11万多的售价,还要啥自行车?我们来对比一下同级别的几款车:

本田雅阁:动力稍弱,空间略小,但省油耐用。2.大众迈腾:做工扎实,但科技感不如君越。3.丰田凯美瑞:reliability强,但驾驶乐趣稍欠缺。

综合来看,君越在动力、空间、科技感和舒适性上都占优,唯一的短板就是品牌影响力不如合资大厂。但是想想现在的价格,这简直是“真香”警告啊!

别克“扛不住”26万跌至11万,2.0T+237马力,超5米长+铝合金底盘-有驾

总结:不明白为啥卖不动的神车

老铁们,真心觉得,现在的君越简直就是被低估的神车。26万降到11万,2.0T+237马力,超5米车身,还有铝合金底盘和顶级隔音,这配置说是“装逼利器”一点都不过分。

可能是因为新能源车太火,让君越有点被忽视了。但是对于还喜欢燃油车的老铁们来说,这绝对是捡漏的最佳时机。

那么问题来了,你们觉得君越值这个价吗?

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