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说起杭州的千亿总部企业，大家想到的可能是天猫、海康威视等本土企业。殊不知，一家来自东北的车企，也已榜上有名。
近日，一汽奥迪正式迎来了“入浙”两周年，交出了一份漂亮的答卷。两年时间里，一汽奥迪立足杭州这座“数字之城”，持续加快业务数智化转型，在创新融合中迸发破局力量。同时，一汽奥迪累计销量正式突破900万辆大关，持续领跑中国豪华汽车市场。
值此入浙两周年之际，一汽奥迪积极履行企业责任，为杭州客户提供限时6000万元购车礼遇，切实做到“得益于杭州，让利于用户”。
“一汽奥迪将一如既往坚守信念，坚持做正确的事，与杭州、与浙江并肩进取，持续为更多用户提供更高品质的产品和服务。” 对于未来，一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚充满信心。
一汽奥迪与杭州双向奔赴
6000万元购车礼遇献礼杭州
2021年年初，一汽奥迪销售公司迁址杭州的消息不胫而走，引发了行业强烈关注。两年时间过去，一汽奥迪用实际行动兑现承诺，开启了发展的新篇章。
入浙首年，由一汽奥迪赞助的杭州马拉松赛事顺利举办，奥迪Q4 e-tron作为赛事导航车、补给车、计时车与众多跑者共同领略杭城发展速度；同年奥迪RS城市赛道3.0——国内首条折叠赛道空降杭州奥体中心，与无数性能爱好者共享RS燃擎之夜。2023年，奥迪也成为豪华车市场增速最快的品牌。
入浙两年来，一汽奥迪全面助力杭州上城区GDP指标跃升至全市第2、全省第4，荣获“2023年上城区经济发展特别突出贡献企业”殊荣。同时，一汽奥迪也成为了“杭州千亿总部基地”成员之一。
如今，全新的发展模式成效初显，在2023年，一汽奥迪成为了国内豪华品牌增速第一。2024年1-5月，一汽奥迪销量达到了247724辆，同比增长0.36%；其中，一汽奥迪国产燃油车型表现依旧强势，销量为218967辆，同比增长1.89%，奥迪A6L前五个月月均销量超过1.4万辆，奥迪Q5L家族月均销量超过1.1万辆，领跑豪华汽车市场。7月16日，一汽奥迪累计销量突破900万辆大关，迎来全新发展阶段。
在入浙两周年庆典之际，一汽奥迪出台了千万礼遇政策，为新老客户提供成交礼、购车补贴、置换补贴等多重尊贵礼遇，还有奥迪Q4 e-tron超低首付和超低月供。从即日起，新客户可享受包括千元成交礼和3万公里无忧保养机油的购车礼遇，老车主也将得到最高42000元的置换补贴的感恩回馈。为感恩城市贡献者，大用户购车更可享受额外5000元的购车福利。
在2024北京车展上，由奥迪一汽新能源打造的PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron正式亮相，奥迪在华电动化进程迎来“2024龙抬头”。2025年，奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron家族等更多全新产品也即将到来，为用户带来“百年豪华品牌”焕新发展的高品质新能源汽车。
一汽奥迪南北协同发展
加速数字化转型
2023年，杭州GDP一举跃上2万亿元新台阶。这背后，杭州以数字赋能高质量发展，驱动新经济滚滚向前。2023年，杭州实现数字经济核心产业增加值5675亿元，比上年增长8.5%，占全市GDP比重达28.3%，创历史新高，成为了名副其实的“数字之城”。
一汽奥迪来到杭州，正是源于杭州数字经济蓬勃发展的巨大吸引力。入浙两年来，一汽奥迪立足市场前沿，紧贴消费者，构建更垂直、独立、高效的销售体系，致力于打造更高端、尊崇、卓越的用户体验，树立更进取、尊贵、动感的品牌形象。同时，一汽奥迪也通过数字化手段赋能转型变革，打造更加灵活、完备的市场化运营机制，与杭州这座“数字之城”一同探索数字经济的未来和发展机遇。
随着一汽奥迪销售有限责任公司在杭州新址的启用，一汽奥迪迈出了南北协同发展战略的坚实步伐，初步完成了以长春为生产基地、杭州为数字化营销中心的成熟豪华汽车体系架构。这一战略调整不仅凸显了一汽奥迪对市场趋势的精准把握，更彰显了其积极应对行业变革、引领市场潮流的坚定决心。
未来，一汽奥迪将充分利用杭州作为“数字之城”的优势，加强数字化营销中心的建设，推动在新能源、智能网联、移动出行等领域的业务探索，不断提升产品的科技含量和用户体验，实现更高效、更智能的产业链整合，开启创新发展的新篇章。
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