降价！死磕国产车！这3款合资硬起来了？

合资品牌与国产品牌之间的竞争，似乎从来没有像今年这么激烈。

随着国产车在技术和品质上的不断提升，合资品牌不得不采取更为激进的策略来保持市场竞争力。

近期，一些合资品牌车型的降价策略引起了市场的关注，它们通过提高性价比来死磕国产车，试图在激烈的市场竞争中占据一席之地。

上汽大众途安L：性价比新高度

上汽大众途安L，作为大众品牌中价格较为亲民的7座车型，近期的降价策略使其性价比更加突出。

途安L的厂商指导价为16.68-19.58万元，但目前市场上2021款库存车的最低配（风尚版）裸车价已经降至11.38-11.98万元左右。

虽然是较早车型，但这价格区间使得途安L在同级别车型中具有极强的竞争力。

途安L基于MQB平台打造，拥有2791mm的车身轴距，搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱。

在WLTC工况下，百公里油耗为6.46-6.67L，经济性表现不俗。

尽管途安L在配置上略显保守，如缺少安全气帘、主动刹车等高级配置，但其三大件的可靠性和品牌影响力仍然为其赢得了一定的市场份额。

对于追求性价比和品牌效应的消费者来说，途安L是一个值得考虑的选择。

广汽本田皓影：智能与安全结合

广汽本田皓影在合资SUV市场中一直有着不错的口碑，近期的优惠政策更是让其性价比进一步提升。

皓影的厂商指导价为18.59-26.39万元，但目前市场上的优惠幅度达到了6万以上，入门配置（两驱精英版）的裸车价仅需12万出头。

皓影的轴距为2701/2700mm，提供两种动力总成选择：1.5T发动机搭配CVT变速箱，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米。

2.0L发动机搭配E-CVT变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩183牛·米。在WLTC工况下，百公里油耗分别为7.31-8.12L和5.49-6.44L，表现出色。

值得一提的是，皓影全系标配10气囊和Honda Connect智能车机系统，这在同级别合资车型中较为罕见。

虽然入门配置缺少倒车影像等便利性配置，但考虑到其价格和品牌优势，皓影仍然具有很高的吸引力。

东风日产奇骏：技术与配置双重提升

东风日产奇骏自2021年换代以来，凭借其出色的技术和配置，逐渐在市场上站稳脚跟。

奇骏的厂商指导价为17.99-26.29万元，目前市场上的优惠幅度达到了5万元左右，使得其入门配置（豪华版）的落地价在16.5万元左右。

奇骏提供三种动力总成选择：1.5T发动机搭配CVT变速箱，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米；2.0L发动机搭配CVT变速箱，最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米。

1.5T发动机搭配250kW双电机的混合动力系统。在NEDC和WLTC工况下，百公里油耗分别为5.80-7.05L和6.36-6.43L，燃油经济性表现出色。

奇骏在内饰做工和车机人机交互方面也表现出色，提供了丰富的配置选择。

尤其是e-power版，作为最便宜的电四驱SUV之一，其性价比在同级别车型中尤为突出。

结语

在国产车不断崛起的今天，合资品牌通过降价和提升配置来增强自身的竞争力。

上汽大众途安L、广汽本田皓影和东风日产奇骏这三款车通过各自的优势，在市场中展现出了不俗的竞争力。

对于消费者而言，无论是追求品牌效应、技术配置还是性价比，这三款车其实都是值得考虑的选择。