M15A发动机分为M15A-FKS和M15A-FXE两种配置，专为燃油和混动车型设计。其卓越性能源于高达13：1的压缩比以及EGR冷却结构的引入，使得整体效率远超当前市场上的2T发动机。这一改进显著提升了驾驶体验，车辆动力更为充沛，从而打破了自吸发动机在加速性能上弱于涡轮发动机的传统观念。值得一提的是，国内版卡罗拉现已正式采用M15A和M15B两款三缸发动机，均具备89kW的最大功率，并结合混动技术，有效缓解了三缸发动机常见的抖动问题。