感觉就像昨天 Polestar 2 和特斯拉 Model 3 刚刚上市一样。
然而，这两款早期的电动汽车先驱车型如今都已上市数年，并进行了一系列升级以保持竞争力。到了2025年，它们还值得你投资吗？如果值得，你该选择哪一款呢？
Polestar 2 与特斯拉 Model 3 对比
造型和设计
考虑到这两款车都属于略带轿车造型的五座车，它们并没有抄袭对方的设计。Polestar 的造型更方正，整体感也略显单一，其标志性的矩形格栅和“雷神之锤”式大灯暗示着其源自沃尔沃。停在特斯拉旁边时，Polestar 看起来更加直立，这部分归功于造型设计，但主要原因是尽管它采用了传统的“三厢”轿车造型，但车身高度更高，更接近SUV。
特斯拉的造型语言如今已耳熟能详。尽管 Model 3 在其 2024 年的“Highland”升级版中进行了重新设计，但其空气动力学车身、弧形车顶线和凌厉的尾部设计仍让人一眼就能认出它是特斯拉。主要变化在于 Model 3 的全新纤细前大灯和犀利的刹车灯组，这些变化使其设计更贴近 2020 年代。升级版 Model 3 的另一个新亮点是其顶级 Performance 车型更具侵略性的视觉效果，包括重新设计的保险杠和拱形合金轮毂。
尺寸方面，Polestar 略短一些，长度为 4,606 毫米，而特斯拉为 4,720 毫米。Polestar 略宽一些，长度为 1,859 毫米，而特斯拉为 1,850 毫米。此外，正如图中所示，Polestar 也略高一些，长度为 1,479 毫米，而特斯拉为 1,441 毫米。所有这些数据与宝马 3 系的差距都在几毫米以内。
内饰和实用性
极简主义是这两款车内饰的流行语。从技术层面来看，Polestar 拥有更多实用的操控按钮，包括实体换挡杆以及音量、除雾器和危险警示灯等实体控制按钮，但与普通车型相比，它仍然显得精简。你找不到任何旋钮或按钮来调节空调、选择驾驶模式或在信息娱乐功能之间切换。取而代之的是，所有操作都由中央纵向信息娱乐系统操控，尽管其字体和图形设计精简得令人钦佩，但在尝试新功能时，你仍然需要花上几分钟才能理解。至少，它的用料品质非常出色，全车采用毛绒材质，并可选配纯素内饰。
不知何故，Model 3 中的功能变得更少了——尤其是自从进行了大规模更新，放弃了档位选择器、雨刮器和指示灯杆之后。可以使用 Model 3 的“预测”档位选择系统在驻车、倒车和行驶之间切换，但是，如果这听起来太像iRobot，您可以在触摸屏上滑动以选择您想要的档位，也可以使用车顶隐藏的 PRND 触摸面板。指示灯现在是方向盘左侧辐条上的触摸感应按钮——这是一个有争议的决定，使它们使用起来不那么直观，后来特斯拉在更新的“Juniper”Model Y中放弃了这一决定。早期 Model 3 的制造质量问题大多在新款车上得到解决，尽管用料略逊于 Polestar。
两款车都具有足够的实用性，可以容纳四口之家及其所有物品，但 Model 3 的空间更宽敞。前排空间相当，但特斯拉后排座椅的腿部空间更大，头部空间也更大。话虽如此，Polestar 进出更容易一些，因为它的行驶高度更高，意味着您不需要在座位上蹲得太深。Polestar 的后备箱容积为 405 升，落后于特斯拉的 425 升，但对于一些买家来说可能更实用，因为与特斯拉较小的轿车式开口相比，Polestar 有一个掀背式后备箱盖。两款车的引擎盖下都有“前备箱”，非常适合存放充电线，但特斯拉的更大。
范围和性能
如果您只关注续航里程，特斯拉将占据榜首。为您的 Model 3 配备长续航电池和单后置电机，官方宣称的续航里程为 436 英里（约 790 公里），而续航里程最长的 Polestar 则为 408 英里（约 640 公里）。更重要的是，这款 Model 3 的零售价略低于 4.5 万英镑，而 Polestar 的售价约为 4.9 万英镑。Model 3 的速度也更快，0-60 英里/小时加速仅需 4.9 秒，而 Polestar 0-62 英里/小时加速则需 5.9 秒。
就入门级车型而言，Polestar 的价格仍然更高，为 4.5 万英镑，但续航里程更长，为 343 英里，而特斯拉的续航里程为 318 英里，售价 4 万英镑。性能方面，Polestar 的百公里加速时间为 6.2 秒，而特斯拉的宣传为 5.8 秒。这些比较固然有用，但从根本上来说，大多数 Polestar 2 和 Model 3 车主都会发现，它们的续航里程和性能足以满足他们的所有驾驶需求。
两款车型中，速度都不算慢，但如果你想要真正快速的驾驶体验，特斯拉再次荣登榜首。售价 6 万英镑的 Model 3 Performance，这款实用的家用电动车百公里加速仅需 2.9 秒，堪称惊艳——续航里程可达 328 英里（如果你能抵挡住这股强劲动力的话）。至于 Polestar，你会想要售价 5.8 万英镑的双电机车型，并选配性能套件，百公里加速仅需 4 秒，续航里程可达 352 英里（约 560 公里）。
无论你选择哪款车，充电速度都非常快。Polestar 的最大充电速率为 205kW，略低于特斯拉的 250kW，但其 10-80% 快速充电时间为 28 分钟，仅比 Model 3 长一分钟。电动汽车驾驶员很少需要将电量从 0 充到 100%，但两款车都配备了最大的 82kWh 电池组，使用7kW 家用充电器充满电只需将近 12 小时。选择较小的电池组——Polestar 为 70kWh，特斯拉为 57.5kWh——7kW 的充电时间会更快一些。
驾驶
考虑到即使是最慢的Polestar 2也能跟上大多数热门掀背车的速度，它给人的感觉不像是为运动驾驶而设计的。车辆的悬架较为柔软，这意味着车头不会感觉特别尖锐，即使你试图将车停在更紧凑的路线上，也不会感到有丝毫的不适。然而，虽然失去了运动性，但舒适性却有所提升，Polestar会加班加点地减轻颠簸，并消除崎岖路面带来的震动。
改款前的 Model 3 行驶平顺，略微削弱了原本轻松的驾驶体验。2024 款升级版配备了新的频率选择性减震器，虽然没有改变整体平顺性，但显著降低了颠簸感。最终，这款车反应灵敏，车身控制稳如磐石，在弯道上行驶乐趣十足。操控性出色，右脚下瞬间爆发的动力，让你只需稍加思索，就能轻松在车流中占据一席之地。
我们认为两者的区别非常明显。Polestar 让生活从您踏入车内到抵达目的地的那一刻都变得轻松便捷。这使得它成为日常通勤更安静的汽车，几乎不需要驾驶员付出任何脑力和体力劳动。与此同时，特斯拉仍然相当容易驾驭，尽管缓冲性比 Polestar 稍差一些——但在合适的道路上驾驶，特斯拉更具娱乐性。
价值和可靠性
如上所述，Polestar 的全新售价通常略高于特斯拉。两款车的标准配置都非常丰富，几乎涵盖了所有车型的大多数现代化配置。此外，它还配备了全套主动安全辅助系统，例如自动紧急制动和车道保持辅助，以及自适应巡航控制。需要注意的是，Polestar 的信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto连接，但特斯拉没有提供这些功能——取而代之的是内置卫星导航以及与 Spotify 或 Apple Music 等热门流媒体服务的直接连接。
一般来说，电动汽车在第一年贬值速度最快，随着使用时间的增加，贬值速度会逐渐减缓，最终与燃油汽车基本持平。这意味着，购买几乎全新的两款车型，您可以节省一大笔费用。截至撰写本文时，Motorpoint 已有多辆两款车型，这些车型仅使用了几年，售价不到 25,000 英镑。有趣的是，Polestar 车型的额外购买溢价在二手市场上几乎消失，两款车的最终价格非常接近。
可以肯定地说，作为首批销量可观的高端电动汽车，这两款车在上市初期都存在一些缺陷和故障。不过，这些问题现在基本上已经得到解决，早期 Model 3 也曾出现过类似的质量控制问题。我们目前尚未听说这两款车的电池组、电机或高压电子设备出现重大问题——而且由于活动部件少得多，它们应该比燃油发动机更可靠。
哪一个最好？
如果您在这两款高端电动车之间犹豫不决，我们建议您亲自试驾一下。两款车的纸面数据非常接近，因此明智的做法是根据您的喜好和偏好来做决定，而不是仅仅根据哪款车的数值略胜一筹来选择。
Polestar 的性格更加随和。你可以轻松地上车，开到目的地，无需任何功能，也无需考虑沿途的“体验”。作为一款日常驾驶和通勤用车，Polestar 近乎完美。
相比之下，特斯拉的驾驶感受更具运动感，也更加灵敏，车身侧倾程度极小，猛踩油门时加速感也令人窒息。这种配置对车辆的日常实用性几乎没有影响，但无法完全复制Polestar的沉稳气质。此外，值得注意的是，特斯拉首席执行官最近的一些争议性行为正在对品牌形象产生切实的负面影响。
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