奔驰纯电“小G级”即将登场：2027年上市，售价或63万
老司机们，奔驰这次要搞事情了！
纯电“小G级”直接对标路虎卫士运动版，价格却只有现款G580的三分之一，这个车，有点意思啊！68万起的预售价（海外约7万英镑），比国内217万的纯电G级便宜了整整150万，但保留了方盒子造型和硬核越野基因。
关键是，它居然用上了承载式车身+800V高压平台，这车，还是有点东西！
⚡️ 核心卖点：电动越野新物种
1. MMA纯电平台：硅氧化物阳极电池+250kW超快充，15分钟补能400公里，CLTC续航最高750公里（插混版可能用1.5T+电机）。
老司机们注意了，这可是奔驰第一次在越野车上玩800V架构，充电速度直接看齐保时捷Taycan！
2. 尺寸缩水但气场不减：车长控制在4.7米内（比现款G级短28mm），但保留了圆形LED头灯、外挂“小书包”和金属行李架。
装逼利器的底子还在，停车却更方便了，城市通勤终于不用再“摇头晃脑”躲窄巷。
3. 智能化拉满：标配奔驰MB.OS系统+L2++无图智驾（中国团队开发），AR导航、后排11.6英寸娱乐屏全都有。
对比现款G级那个复古内饰，这次奔驰总算支棱起来了！
🆚 横向对比：谁才是电动越野天花板？
- 路虎卫士运动版（纯电）：同样2027年上市，但奔驰有G级IP加持，品牌溢价更狠。
不过路虎的越野口碑也不是吃素的，老司机们更看好谁？
- 方程豹豹5：国产插混卖30多万，续航1200公里+云辇底盘，性价比真香。
但奔驰标+经典设计，恐怕能让土豪们直接“上头”。
⚠️ 痛点预警：
- 承载式车身越野扛造吗？虽然奔驰说“有真越野能力”，但老炮们肯定怀念大梁。
- 63万起售（国内可能更低）听起来美好，但参考EQ系列“跌冒烟了”的保值率，首批车主会不会“气的蹦起来”？
结尾暴击：
G级终于要走进“平民”车库了（虽然这个平民也得有60万预算）。
这样的电动小G，你爱了吗？ 还是说，不如等等国产后的价格“天塌了”再出手？评论区聊聊！
祝大家事事顺心，买车如买菜。
全部评论 （0）