泪目！马自达6停产，青春回忆彻底“杀青”

今天汽车圈被一则消息刷屏了：马自达6全球停产！这消息一出来，好多车迷都懵了，曾经那个在公路上叱咤风云的“弯道之王”，真的要和我们说再见了 。

马自达6的辉煌，那可是贯穿了整个汽车圈的黄金时代。2002年，马自达6的前身“ATENZA”横空出世，当时马自达还在福特旗下，这款车承载着品牌复兴的希望。它带着“Zoom-Zoom”的理念，强调驾驶乐趣，一上市就凭借优秀的操控和独特设计，迅速火遍全球，还在2002 - 2003年拿奖拿到手软，把马自达这个品牌重新拉回大众视野。

2012年，第三代马自达6带着“魂动”设计和“Skyactiv”技术登场，外观更时尚，性能也更强，再次成为车迷的心头好。但这几年汽车市场变化太快，SUV越来越火，轿车市场整体下滑，马自达6也受到冲击。看销量数据，差距一目了然。2003年，马自达6产量能达到2.5万辆，到了2022年，日本国内销量只有2000辆左右，和畅销的SUV车型“CX - 5”“CX - 60”相比，差距越来越大，销量持续低迷，最终还是走到了停产这一步 。

在日本，马自达6 2024年12月就已经结束生产，海外生产也会随着零部件库存耗尽而慢慢停止。虽然很不舍，但市场就是这么残酷，适者生存。不过也有好消息，今年夏天要推出的纯电动汽车“马自达6e”，会是马自达6的后继车型，它是基于和长安汽车联合开发的“EZ - 6”改进的，说不定能给我们带来新的惊喜，大家可以一起期待一下！

作为曾经的马自达6车主，我真的感慨万千。那些开着马6在山路上驰骋的日子，那种操控的快感，至今难忘。不知道大家对马自达6都有什么回忆呢？欢迎在评论区分享，咱们一起缅怀一下这款经典车型 。