近年来,随着新能源汽车产业的日渐完善与成熟,新能源汽车快速成为中国车市新的驱动力,影响着汽车行业的发展趋势,但燃油车的保有规模以及市场占有率依然可观,市场对燃油车的需求也同样很大。
新能源汽车尚处于发展初期,面临诸多技术瓶颈,存在续航、补能、安全等诸多方面的焦虑,而燃油车历经上百年发展,各方面技术早已成熟,能提供可靠、省心的用车体验,依旧是不少消费者的首选。另外,汽车企业虽然普遍都在转型,但All in电动化并非一蹴而就,燃油车依旧是它们发展的主要力量。
在汽车新四化概念的快速普及下,与电动化几乎同时兴起的智能化,也已经在汽车行业发展的过程中占据了重要地位,智能汽车成为前沿科技的代表。但拥有庞大用户基盘的燃油车市场,普遍存在智能化程度不高的问题。
面对既要燃油车可靠性,又要电动车智能化的广大消费者,汽车企业就应当肩负起普及汽车智能化的重任,去满足庞大的燃油车用户对于智能化的强烈诉求。
上汽大众作为中国车市的中坚力量,就担负起了这样的责任,途观L Pro通过技术革新,突破了燃油车与智能化之间的屏障,做到了“油电同智”,弥补了智能燃油车这一市场空白,引领燃油车迈入高级别智能化时代。
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途观L Pro树立燃油车智能标杆
途观L Pro的到来,打破了智能化汽车的传统定义,树立了燃油车智能化标杆。这款凝聚上汽大众最新技术成果和开发合作理念的中型SUV,凭借诸多创新的智能科技,证明了燃油车也可以非常智能,被广大消费者冠以“最聪明的油车”称号。
以智能座舱和智能驾驶为评判标准,途观L Pro的智能化水平已比肩主流智能电动汽车。
拿智能座舱来说,途观L Pro配备15英寸智能2K悬浮屏,显示效果细腻,堪比平板电脑;11.6英寸副驾娱乐屏的加入在燃油车领域极为罕见,可让副驾驶在旅途中享受更多娱乐空间;W-HUD抬头显示可联动10.3英寸液晶仪表,驾驶者可以不低头也能了解驾驶信息,提升驾驶安全性。
六屏联动设计更让人眼前一亮,黑晶流光智控旋钮、W-HUD平视显示系统等车内的五块屏幕,可与手机联动,共同营造出科技感十足的数字座舱。
为了更贴近中国消费者的使用习惯,满足他们对智能化功能的更多需求,途观L Pro配备高通骁龙8155芯片,可提供强大的算力支持。车机系统专门针对中国市场进行了本土化开发与优化,结合了科大讯飞语音交互系统、车载腾讯生态和V Mate智能助手,支持微信、连续对话、车道级导航等实用、便捷的人性化智能服务,以及场景模式、方言识别、声音克隆等个性化智能功能。
另外,途观L Pro也是市面上少有的全方位支持无线苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar三种主流手机互联方式的车型,无论用户使用哪一款智能手机,途观L Pro都能满足他们的互联需求。
智能驾驶方面,途观L Pro同样展示出了极高的智能化水平。其搭载与大疆合作开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,采用惯导双目方案,依托双目摄像头及其他传感器,就能实现0-130km/h速度范围内,包括自适应巡航、车道保持、、智能拨杆变道、智能避障和智能加塞应对等L2++级别自动驾驶能力,真正用智能科技赋予了驾驶安全与便捷。
不难看出,途观L Pro凭借创新的智能座舱和智能驾驶,其智能化水平已比肩主流智能电动汽车,打破了以往燃油车不够智能的传统认知,重新定义了燃油车的智能化标准,树立了燃油车智能标杆。
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燃油市场有望递进卷入高级别智能化竞争
途观L Pro通过全方位的创新智能升级,满足了广大燃油车消费者日益增长的智能化需求,也契合了当下汽车行业需要普及智能化的发展趋势。更重要的是,途观L Pro将大有可为,依托在燃油市场的降维优势,有望引发燃油市场递进卷入高级别智能化竞争。
当下,燃油车普遍面临竞争力快速下降这一严峻问题,就算是过去的畅销车型,也很可能低头降价搞促销。造成燃油车当下局面的一个重要原因,其实是燃油车同质化现象愈显严重,缺乏更多的创新体验。
长此以往,这将不利于燃油车市场的发展。在这种情况下,途观L Pro凭借创新的智能化科技,跳脱出了同质化趋势,打出了差异化,破解了燃油车市场内卷难题。
放眼整个燃油车市场,智能化程度普遍不高,大多只提供了手机互联、语音识别等低级别智能科技,相较智能电动汽车的智能化水平已经明显落伍,已无法适应市场对于智能化的强烈需求。
在智能座舱和智能驾驶领域的技术突破,让途观L Pro的智能化水平达到了燃油车从未有过的高度,与其他燃油车拉开了代际差距,可比肩智能电动汽车,自然也会更具竞争力,尤其能加速燃油车与智能化的深度融合,推动燃油车市场向高级别智能化发展,加速整个汽车市场智能化水平的提升,为广大燃油车用户提供更多优秀的智能化产品,释放燃油车更多的潜力,促进燃油车市场良性发展。
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途观L Pro与用户共达双赢
作为上汽大众途观家族的第三代车型,途观L Pro延续了前两代车型的创新理念,其在SUV市场的地位将得到进一步夯实。
自问世以来,上汽大众途观家族就在不断自我革新,第一代途观凭借“TSI+DSG”的黄金动力组合,让兼顾强劲动力与超低油耗成为了可能,契合了那个时期消费者对于既要性能,又要省油的强烈诉求,同时很快跻身国内SUV销冠,成为破局者。
第二代途观L加入了更多本土化设计,尤其车身长度和轴距都较海外版大幅提升,还新增了7座布局,满足了中国汽车消费者追求大空间、舒适性、实用性的诸多诉求,拓展了中型SUV市场的适用面,成为开拓者。
如今,全新第三代途观L Pro在延续第二代车型加长的优势基础上,依托创新升级的智能化科技,再次成为燃油车市场的智能化标杆,满足了当下汽车消费者愈发强烈的智能化需要,成为引领者。
可以说,上汽大众每一代途观都契合了每一个时代消费者的核心需求,同时始终坚守的德系高品质,让途观家族无论是在公众接受度、市场美誉度,还是品牌忠诚度上,都始终名列行业前茅。
不仅如此,途观L Pro为了最大限度让利用户,让他们感受到途观L Pro的高价值感,还积极推出了一系列极具吸引力的优惠购车政策:
包括价值20000元的限时购置税全免(相当于现金优惠20000元)、3年8折保值焕新(新车三年拥车成本仅47360元起)、价值4500元的3年无忧保养以及选装包限量赠送(R-Line智领版可额外获享价值4800元的IQ Pilot智能辅助驾驶,R-Line智尊版可额外获享价值4000元的12扬声器哈曼卡顿高级音响系统),此外还有至高8000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、终身无限量媒体流量、车主推新成功各获1000元等值V豆等权益。
以上购车权益,进一步提升消费者对途观家族乃至上汽大众品牌的好感,夯实途观家族高品质燃油SUV的形象,真正将用户价值最大化,实现了用户与品牌的共同利益与价值,达到了双赢的目的。
写在最后
途观L Pro领衔推动智能化革新,足见上汽大众的远见与魄力,在燃油车仍有可观保有规模的当下,在智能化发展已成行业发展重要课题的背景下,上汽大众敢于突破技术屏障,以开放合作的新理念,创新地将燃油车和高级别智能化科技深度融合,为燃油车市场注入了全新活力与契机,这无疑展现出了上汽大众的社会担当与企业责任。
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