12月9日，工信部第390批新车申报《公告》公示，本批次拥有众多重磅新车，例如小米YU7、尊界S800、深蓝S09、阿维塔06等等。工信部公告的照片就像是汽车的证件照，往往都不漂亮。于是，众多车企都赶在了公示出来前发布新车“写真照”。
可以预见的是，明年的车市一定会“卷”得更加厉害，因为这些新选手是一个比一个狠。那么，让我们来看看即将到来的2025年车市会迎来哪些流量明星？
小米YU7
首先登场的是真正的流量之王小米YU7，小米的第二款车型，也是小米的首款SUV。在小米YU7登场前，不少品牌已经提前发布了官方照片，免得小米出场之后，一点关注都没有。
果然，小米YU7在12月9日晚间公布之后，马上登上热搜。不久前，小米雷军驾驶法拉利Purosangue行驶在路上，被网友发现，大家猜测小米的第一辆SUV会是“法拉米”。
从新车外观来看，确实是有点法拉利Purosangue的影子，但小米的设计风格还是得到了保留。小米YU7车身长度达到了4999毫米，车高1米6，轴距3米，本次申报车型只有一款，采用来自苏州汇川联合动力打造的双电机系统，前220千瓦后288千瓦。
可以确定的是，这款车在2025年又将是非常有实力的爆款车型，甚至有可能是真正的Model Y杀手。不过，雷军预告新车将在明年六七月上市，到那时，Model Y价格不知道是不是更加有竞争力了。
深蓝S09/长安启源C798
同样也是在工信部公告发布前，深蓝发布了S09的轮廓线照片。侧面轮廓很有理想L系列车型的影子，不过这也很正常，谁卖得好就学习谁，这是最不容易出错的。
整体来看，深蓝S09与深蓝此前那些线条凌厉的车型不太一样，反而更多是当前大SUV车型更饱满的线条。新车轴距达到3105毫米，车长则是达到了5205毫米，是一台典型的大型suv，在申报的信息当中，S09只提供了增程版本，也就是搭载JL469ZQ1的1.5发动机。
与长安深蓝S09一起出场的是长安启源C798，深蓝与启源本身也属于姊妹品牌，同源车型并不意外。相对来说C798比S09要小一点，轴距是2905毫米，车长则是4837毫米。两款车型的一起登场并不意外，毕竟理想L系列吃下的大蛋糕，又有哪家品牌不羡慕呢？
尊界S800
除了预告的图片，这次尊界S800的整体造型终于曝光，也预告着华为系的第四界算是正式登场。这台预售价达到100~150万的超级豪华纯电动轿车由江淮和华为联合打造，制造商是安徽江淮汽车集团股份有限公司。
外观方面采用大饼轮圈和封闭式中网以及钳形星河大灯组，整车长度达到5米48，轴距达到3米37，车尾则是贯穿式尾灯组和流媒体后视镜，尾标上保留了江淮汽车。
根据透露的消息，新车后排将会采用独立座椅整体采用劳斯莱斯的设计风格，在华为加持下将会拥有超级巡航，超机动性，超级信息感知，超级隐私，天地网联，人工智能辅助，主动防护系统和超可靠性八大特点。动力方面将会提供纯电和增程两种选择，增程版是一台东安提供的1.5升增程器，最大功率115千瓦。纯电版则是华为数字能源技术有限公司提供的双电机。
华晨宝马X3
在X5都加长之后，宝马X3也要加长了。在成都车展上，首发亮相的首款加长X3，动力方面，这次工信部申报的两台产品中均采用最大功率156千瓦代号B48B20H的2.0T发动机。
作为X3系列首次加长的产品，新X3针对国内市场加长110毫米，轴距与标轴X5看齐，来到2975毫米，提升空间。
阿维塔06
近期，阿维塔发新车的速度是越来越快了，阿维塔全新车型阿维塔06，新车可以看作07的轿车版本，同样提供增程和纯电可选。
阿维塔06外观方面沿用了家族的设计，整车长4855毫米，轴距达到2米94，侧面采用溜背的造型，车尾依旧是家族的风格，继续采用无后挡的车窗设计。在智能化方面，华为智驾ads3.0和鸿蒙4.0车机系统也不会缺席。
广汽传祺S7
在此前预告时，传祺S7的外观就引发了大家关注，外观的致敬在第390批公告中它也不是第一台。
传祺S7作为传祺打造的一台全新旗舰座驾，采用了流行的贯穿式日行灯，侧面采用悬浮式车顶设计，车长4米9，轴距2米88，全系采用插电混动系统，搭载一台广州祺盛动力出品的1.5升发动机，最大功率118千瓦。
比亚迪海豹05
在不久前的比亚迪海洋网三周年庆典上，海洋网负责人张卓就预告了未来比亚迪海洋网会有更加完整清晰的外观语言，全新的海豹05终于可以看到了全新的新风格。
海豹05其实也就是此前的驱逐舰05，外观方面采用了与海豹06同款头灯，前脸颜值比老款的驱逐舰05好看了很多。在动力总成方面，不知全新的DM5.0是否会登场了？
零跑B10
预热很久的零跑B10也即将登场，这是零跑汽车面向全球市场打造的SUV是B系列首款产品，将聚焦10万-15万元市场。相比此前的零跑C系列SUV车型，B10更有“理想”的风格，当然，这也不是第390批唯一的一台“理想化”的SUV了。
零跑B10预计将搭载8295芯片和激光雷达，并拥有语音大模型和端到端大模型。值得一提的是，自从和Stellantis合作以来，零跑汽车的节奏越来越顺畅，零跑的全球化之路也将更加清晰。
潇湘晨报记者胡雄
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