越野界里面曾经被奔驰大G玩出花的45°极限爬坡现在出现到咱们国产SUV身上，北汽全新BJ40魔核电驱版出来告诉大家，不要只盯着品牌了，如果要纯粹的性能表现，别人能做到的我们也可以！
不过对于喜欢越野的兄弟们来说，这样的BJ40综合实力到底值不值得入手呢？下面大河就和大家仔细看看！
强劲动力：“两纵八横”之上的电驱硬核
动力上面非常显眼，BJ40魔核电驱版搭载了与BJ60雷霆相同的1.5T增程混动系统。
前后桥的高功率双电机堪称“大心脏”，不仅效率高达99.5%，还能够输出403kW的总功率和655Nm的峰值扭矩。
别被参数绕晕，这么说吧，零百加速5.5秒的表现，已经和很多六缸甚至八缸发动机一较高下了！
而电池方面，这车配了一块40.3kWh的大容量电池，纯电模式下能跑152公里，满油满电的综合续航超过1200公里。
官方号称“一周只充一次电，三箱油就能穿越中国”，听着很豪横，实际表现确实有两把刷子。
油耗经济：“硬汉”也温柔
很多人一提硬派越野，第一反应就是油耗吓人，但BJ40魔核电驱版改写了这个认知。
百公里综合油耗低至1.39L，这个数据放在一台SUV上，尤其是硬派越野SUV上，简直让人眼前一亮。
哪怕是电量耗尽的情况下，百公里油耗也控制在8.68L左右，对越野爱好者来说，可以说相当友好。
越野实力：素车就敢挑战45°陡坡
当然越野车迷们关注最多的除了强大的动力系统，越野基因更是重中之重。
经典的非承载式车身加两纵八横一体式大梁，车架硬度毋庸置疑，搭配升级版太极柔性底盘。
既能提供足够的刚性，也兼顾了一定的舒适性，长途越野不再是颠到怀疑人生的体验。
特别是它配备的智电全时四驱系统，在解耦四驱设计的加持下，可以实现60ms动态扭矩响应和9000Nm的轮端扭矩。
配合“三把锁”设计，几乎任何复杂地形都能轻松应对。
再加上防滚架、高强度金属护板以及多地形驾驶模式，毫无疑问是一款能“放飞自我”的越野利器。
科技配置：未来高达式硬核
其实硬派越野不等于粗糙，BJ40魔核电驱版还在科技和舒适性方面狠狠下了一番功夫。
五屏联动的座舱设计，不仅看着未来感十足，用起来也相当流畅。
L2.5级辅助驾驶功能、智能泊车系统、3.5kW外放电功能等配置更是为日常生活和露营场景增色不少。
至于座椅加热、通风和按摩这些舒适性配置，在它身上也一应俱全。
国产硬派谁能出线？
在国产硬派越野SUV阵营里，BJ40魔核电驱版的直接对手包括坦克300混动版和哈弗H9。
相比之下，坦克300混动版在设计语言上更具潮流感，适合年轻用户，但动力数据和续航略逊一筹；
而哈弗H9则主打硬核越野能力，不过价格区间较高。
BJ40魔核电驱版则以较为均衡的配置和高性价比站稳了脚跟，尤其是其电驱系统的加入，让它在油耗和续航方面拥有明显优势。
大河说车
整体看下来之后，你会发现北汽BJ40魔核电驱版不是传统意义上的越野车，而是一款全面进化的硬派SUV。
在继承经典越野基因的同时，还加入了增程混动和先进电驱技术，让越野变得更加符合当下的科技表现，强悍、实用！
这种全新体验的新能源硬派越野，13.98-25-99万你会不会考虑入手？
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