再降1.5万！方程豹豹5诚意拉满，销量能否再涨？

听说方程豹豹5又要放大招了？这次直接再降1.5万，相当于把价格从原本已经"骨折"的区间又往下砍了一刀。要知道，这款车可是刚在8月份靠着降价5万冲上热搜，直接把销量从月销不到2000台干到了近5000台，甚至9月份还冲破了5000大关。现在车企竟然还要接着降价，这操作简直比"双十一"还狠——别人家都是先涨价再打折，他们倒好，直接玩起了"真金白银"的连续跳水。

不过话说回来，降价这招到底有多灵？咱们看看之前的战绩就明白了。去年7月份，豹5还像个刚入职场的菜鸟，月销量才1842台，结果8月份官降5万后，销量直接原地起飞到4876台，翻了快两倍。到了9月份更是突破5422台，甚至最近几个月还传出月销破6000台的消息。这种增长速度，简直比短视频平台上的网红涨粉还快。难怪有网友调侃："方程豹这是把价格当油门踩啊，降得越狠，销量冲得越猛！"

当然，光靠降价可不够，关键得看产品能不能打。豹5的配置单拿出来，简直就是硬派越野界的"六边形战士"。1.5T发动机配上前后双电机，整套系统能爆发出超过680匹的马力，零百加速只要4.8秒——这速度，红绿灯起步能把隔壁宝马X5甩出半个车身。更绝的是，就算不充电当燃油车开，百公里油耗才7.8升，加的还是92号粗粮，跑长途都不用担心找不着充电桩。难怪有车主开玩笑："开这车去越野，油费省下来的钱都够买套露营装备了。"

说到越野性能，豹5更是把"硬核"写在脸上。非承载式车身、三把锁、坦克掉头这些专业配置全系标配，顶配还带云辇底盘系统，能自动调节车身高度。之前有车主开着它去川西，路上遇到炮弹坑直接切换蠕行模式，方向盘都不用怎么动，车子自己就能慢慢爬出来。更别说还有790mm的最大涉水深度，暴雨天开这车出门，估计得先看看旁边小轿车有没有被水淹到车窗。

不过最让年轻人动心的，恐怕还是它的"反差萌"。外表看着像钢铁直男，内饰却藏着颗暖男的心——12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏，50英寸的HUD能把导航直接投在前挡风玻璃上，副驾小姐姐刷剧都不用低头看手机。后排纯平地台坐三个人也不挤，座椅加热通风按摩全安排上，这配置放在三十万价位，难怪有人说："买这车相当于同时拥有了越野车、保姆车和科技馆。"

不过车企这次再降1.5万，可不是随便拍脑袋的决定。看看现在的市场格局就知道，坦克400、深蓝G318这些对手个个虎视眈眈，捷途旅行者更是把价格压到了20万以内。豹5要想持续火爆，光靠去年的降价红利肯定不够。这次调整后，入门款直接杀到22.48万，顶配也不到30万，相当于用合资紧凑SUV的价格就能买到中大型硬派越野。这波操作，简直就像在火锅店里用素菜价格卖和牛，搁谁不心动？

有意思的是，降价策略还带火了"等等党"文化。论坛里到处是持币观望的网友，有人甚至做了张降价时间表，预测下次促销节点。不过车企这波操作倒是聪明，赶在春节前旺季再推优惠，既清库存又给即将上市的豹8让路。就像超市搞"买一送一"，先把爆款价格打下来吸引客流，等大家进店了再推销新品，这商业套路玩得明明白白。

不过话说回来，降价是把双刃剑。老车主们虽然嘴上喊着"背刺"，身体却很诚实——二手市场里豹5的保值率意外坚挺，毕竟新车都降成这样了，二手车商也不敢把价格压得太低。倒是那些原本打算买城市SUV的消费者，现在都开始认真考虑："同样的预算，要不直接上个能翻山越岭的硬派越野？反正平时当通勤车开也不费油。"

现在最大的悬念就是，这1.5万的诚意能不能再创销量奇迹。参考去年降价后的走势，如果这次能保持同样的增长曲线，月销破万或许真不是梦。毕竟在新能源车市，有个不成文的规律：每降1万块，就能多撬动10%的潜在客户。更何况现在临近年底，正是大家拿着年终奖想换车的时候，这时候来波降价，简直像在沙漠里卖冰镇可乐——想不火都难。

不过话说到底，消费者最看重的还是综合价值。就像网友总结的："买豹5就像找了个全能型对象，既能带你诗和远方，又能踏实过日子。"现在价格门槛又降了1.5万，相当于把结婚彩礼都给打折了，这样的诚意，市场会用钱包投票的。