最近这几年的国产新势力新能源车发展的确实很快，市面上各种纯电车型也是层出不穷，但大多都是华而不实或是售价太高，要么冰箱彩电大沙发就卖几十万，要么就是空有外观，质量和实用性各方面都不咋地，关键人家也不便宜。反观合资品牌别克反而有一款真正性价比高的、适合家用的10万级纯电车型微蓝6。先不说国产或是合资这个问题，就430公里这个续航能力和A+级的空间只要9万就能落地（六七月份听说最低8万出头就落地），这性价比真的无敌了，同级别应该没有哪款车型能做到吧？在我看来这绝对是目前10万级纯电车性价比的天花板了。
电车我个人觉得既然已经打算买了，那续航我觉得有个400KM左右就够用了，毕竟用电车跑长途的人不多，除非是有足够的时间在高速上充电。
所以我选了430KM版的微蓝6，日常上下班一周充一次电没问题，偶尔周未带上家人去逛逛超市，或者去郊外踏青再合适不过了，因为微蓝6后排带有独立空调出风口，后排的家人在这还有点清冷的天里也能随时享受到舒适的温度，而某豚某3都无此配置，一家出行时对温度更敏感的老人、小孩通常都是坐在后排，不和是炎夏和冷冬乘车舒适度大打折扣，所以从舒适度方面我最终选择了微蓝6。
安全方面这款车采用高性能BFI一体化车身结构，车身高强度钢材使用比例达65%，车身强度方面通用还是值得信赖的，虽然不可能真的去拆一台车验证，但从微蓝6从上市到现在卖了有十几万辆了吧，也没听说过有车身强度不够和电池起火的案例，这也从侧面反映了通用旗下的车型安全性有保障，所以我觉得安全是最重要的。
动力方面我觉得微蓝6家用完全够用，它搭载了130kW高效永磁同步电机、最大扭矩265N-m，0-50km/h加速用时仅需3.0秒，满载出行或是高速超车都不担心，最高转速16000转，转换效率97%，有同级领先的充沛动力，家用完全不用担心。
其实别看微蓝6九万左右就能落地，但它的安全度及配置方面妥妥的是二十万级。先说说安全方面，BFI一体化车身高强度钢材占比百分之六十五，超高强度钢百分之三十八，所以在安全方面相比同级别车型确实更有保障。底盘舒适度方面微蓝6采用了多连杆后悬和液压衬套后的舒适度很不错，同级别在舒适度方面薇蓝6会更出色。在刹车方面微蓝6是用料很扎实的盘式刹车，不像同级某D3居然用的是面包车用的鼓刹，卖这么贵的车配个鼓刹这做法真的绝了，所以我个人觉得家用车哪怕再便宜，在安全和舒适度方面一定要让人放心。
高性价比，高安全度，高舒适度性，续航还是很扎实的微蓝6会是你的菜吗？
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