质选车:五菱星光S以双动力冲击新能源市场

质选车:五菱星光S以双动力冲击新能源市场-有驾

  一直秉承“为人民造好车”的上汽通用五菱曾经推出过多款家喻户晓的热销车型,尤其是在新能源领域,宏光MINIEV一经上市就燃爆市场,并七次获得全球新能源单一车型月度销量冠军,迄今累计销量突破130万辆,稳居全球微型新能源汽车累计销量的冠军宝座。如今,上汽通用五菱正式迎来了第200万辆新能源汽车下线,而主角则是全新打造的五菱星光S,新车基于天舆架构D平台打造,定位为家用大空间SUV。作为上汽通用五菱首款采用纯电和插混两种动力的SUV车型,五菱星光S有何亮眼表现?能否在新能源汽车市场中闯出一片天地?本期《质选车》将为您详细分析。

  一、基本信息及产品亮点

质选车:五菱星光S以双动力冲击新能源市场-有驾
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上述厂家指导价仅代表2024年9月30日的价格,如有变动请以官网为准

  五菱星光S于2024年8月28日正式上市,推出5款配置车型,售价区间为9.98-12.98万元。作为天舆架构D平台首款新能源双动力SUV,五菱星光S同时搭载五菱“灵犀动力”和“神炼电池”两大核心技术,为消费者提供兼具高性价比与高品质的出行体验。

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  五菱星光S采用星翼美学设计理念,前脸设计独具匠心,犀利的大灯与宽大的进气格栅相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分简洁大方,尾灯造型独特,在夜晚点亮时如同璀璨的星光,为车辆增添了一份神秘魅力。内部采用环抱式座舱设计,皮质软包搭配质感木纹装饰,营造出豪华舒适的驾乘环境。

  五菱星光S拥有越级的车身尺寸以及超长的轴距,车内空间布局合理,二排空间达到985mm,第二排座垫长度为525mm,同级最宽最长,加上最大127°的可调节后排座椅靠背,实现背、腿部环抱式包裹和支撑,完美贴合人体工学,久坐不劳累。全车支持多场景灵活座椅布局,将前排座椅180°放倒,就能和后排连接成两张“午休床”,后排座椅支持4/6分比例放倒,全部放倒后秒变“大床房”,满足不同出行场景的需求。

  车机搭载Ling OS灵犀智能系统,支持语音控制,并集成了爱奇艺和QQ音乐等社交娱乐软件,让驾驶更加便捷有趣。360°高清影像叠加180°透明底盘,带来540°超广角视野。旗舰型还配备L2级智能辅助驾驶系统,为驾驶者提供全方位的安全保障。

  五菱星光S提供插混和纯电两种动力可选,插混车型搭载灵犀动力专用发动机及高效电驱系统,电机的核心零部件与高铁同源,确保整套动力系统的安全高效强劲输出。插混车型综合续航超1100km,百公里馈电油耗低至3.9L/100km(NEDC)。纯电车型续航为510km,支持直流快充及交流慢充,并标配2C快充,充电15min,续航可增加200km,电量从30%充至80%,需20min,百公里加速时间7.7s。

  二、产品竞争力分析

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上述厂家指导价仅代表2024年9月30日的价格,如有变动请以官网为准

  国内新能源紧凑型SUV市场强手如林,不过像五菱星光S这样能够同时提供插混和纯电两种动力的车型并不多,再结合入门车型不到10万元的售价,真正意义上的对手更是寥寥无几。考虑到目前购买新能源紧凑型SUV的消费者主要看重综合续航表现,因此我们选择了续航更具优势的插混动力车型,并以11万元作为参考价格,最终选择了比亚迪第二代宋Pro DM-i(下文简称:比亚迪宋Pro DM-i)和长安UNI-Z新能源两款车型与五菱星光S进行对比。

  设计方面,五菱星光S和比亚迪宋Pro DM-i均采用简约的外观造型,前者更是采用了封闭式格栅设计,具有典型的新能源特征。长安UNI-Z新能源保留了传统的格栅,且尺寸较大,视觉冲击力十足。内饰部分,三款车均配备悬浮式中控屏,不同的是五菱星光S和比亚迪宋Pro DM-i保留了大量物理按键,日常使用更加方便,而长安UNI-Z新能源仅提供了少量的按键,并且由于采用非对称式设计,科技感更强。价格方面,五菱星光S优势明显,不管是入门车型还是顶配车型的价格均低于另外两款车。同时,由于搭载双动力系统,五菱星光S提供5款配置可选,车型数量也领先于另外两款车。

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  具体到车辆配置层面,我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过表格来看,三款车在性能方面差距不大,五菱星光S以微弱优势取胜,其发动机最大功率和最大扭矩稍稍领先于两外两款车,同时CLTC纯电续航里程也是三款车中数值最高的。其他配置方面,五菱星光S在智能语音、座椅功能等方面表现突出,在三款车中独享可见即可说和后排座椅加热,扬声器数量也达到9个,多于比亚迪宋Pro DM-i和长安UNI-Z新能源,提供更加舒适便捷的用车体验。

  三、产品质量&服务趋势分析

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  作为全新车系,五菱星光S是否会出现质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年上汽通用五菱旗下车型的故障问题入手,通过对故障问题的分析,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

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  通过筛选上汽通用五菱旗下车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题相对较多的是“续航里程不准”和“车身生锈”,前者主要集中在五菱星光车型,后者涵盖车型较多。进一步分析得知,由于五菱星光S采用与五菱星光相同的天舆架构D平台,并且同样配备神炼电池,因此存在出现“续航里程不准”问题的几率。但具体情况如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。

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  随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

  从服务投诉问题点来看,“其他”成为车主对于上汽通用五菱抱怨相对较多的服务问题,包括“保养政策不合理”、“变相降价”等。通过进一步分析可知,投诉问题主要来自五菱星光车型。

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  在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年上汽通用五菱投诉回复率为100%,可见厂家对车主的诉求处理态度非常积极。

  四、售后服务政策及网点分布

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  售后服务政策方面,购买五菱星光S可享整车质保六年或15万公里(以先到为准)、首任车主三电终身质保、全系3年免费智能化车机流量(2G/月),另外购买EV车型还可赠送7kW充电桩(不含安装)等。(详情请咨询当地经销商)

  车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,上汽通用五菱目前在国内的经销商门店共2194家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中山东、广东、河南省的经销商数量相对较多。

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  总结:

  继五菱星光后,上汽通用五菱再度重磅推出五菱星光S,覆盖轿车和SUV双品类,为消费者提供多元化的选择。凭借时尚大气的外观设计、超大的空间与灵活的布局、卓越的动力性能、丰富的智能科技配置以及亲民的价格等众多亮点,五菱星光S有望在国内新能源汽车市场中大展身手,助力上汽通用五菱新能源车型销量再攀高峰。

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