豪华SUV市场竞争激烈，曾经备受土豪青睐的路虎发现如今却陷入了困境。作为路虎品牌的中坚力量，发现系列本应在豪华中大型SUV市场占据一席之地。然而，随着国产车的崛起，价格战的洗礼，燃油车的生存空间越来越小，因此路虎品牌的溢价逐步下滑，导致发现的销量非常低迷。
面对销量压力，路虎发现运动版现在的价格从39万降到21万，即便如此，也是无法讨好消费者，因为很多消费者认为路虎品质不如当年好，城市SUV的性能也是没有硬派越野的风格，所以卖不动也是正常的。
捷豹路虎品牌近年来的发展并不是很顺利。除了路虎揽胜能够支撑的高端市场，其他车型乏善可陈，路虎发现也不例外。许多消费者认为，在发现4号之后就没有“发现”，这表明他们对发现运动版有多失望。最初，路虎发现4的外观是方形的，与现在的奔驰G级有点相似，深受煤老板的喜欢。然而，发现运动版本的外观变得更加圆润，这与硬派越野车的定位格格不入。需要注意的是，选择路虎发现的消费者和选择路虎揽胜的消费者是两个不同的群体。他们更想要的是硬派的外观，不屑于所谓的豪华氛围。他们看重的是路虎发现的越野能力。然而，路虎发现运用版本的外观设计显然不符合他们的心意。这些人会更喜欢路虎卫士的设计，反而不是路虎发现运动版变得外观设计，在这种情况下，发现运动版本卖不动也是正常的。
对于有强迫症的消费者来说，他们无法接受发现运动版的外观，以及侧面设计。对于大多数人来说，花40多万选择一辆“非主流”SUV是缺乏勇气的。在相同的价格下，他们还可以购买BBA品牌下的同级车型，如奥迪Q6、奔驰GLE和宝马X5。虽然发现运动版本的越野性能不错，但它采用承载式车身结构，与BBA的同级车型一致。从这个角度来看，更多的消费者会优先选择一线豪华品牌的车型，而不是二线豪华品牌，毕竟后期的保值率更高，更有保障。
此外，发现运动版的车身尺寸为4597毫米1904毫米1727毫米，轴距为2741毫米，定位紧凑型SUV，空间还不如国产车宽敞，哈弗H6才卖10万左右，空间都比发现运动版本更宽敞，所以喜欢大空间的国人，更是无法接受发现运动版本的空间。发现运动版本的前后轴距分别为1636毫米和1642毫米，操控性能还是不错的。轮胎尺寸为235/50 R20，轮胎宽度还是能够带来稳定性，奈何空间实在是太小了。
发现运动版的内饰设计表现还是不错的，特别是用料方面，采用优质皮革包裹的方向盘，握感舒适，支持上下调节+前后调节。中控台配备11.4英寸大触摸屏，界面直观，但是车机系统不如国产车那么好用，可扩展性差，只能说够用就好。车内配有USB和Type-C接口，前3个后3个，它还支持手机无线充电，这点值得点赞。座椅则采用仿皮材质，舒适且耐磨。主副座椅均配备前后、靠背、高度、腰部四向调节，舒适性还是有的。值得一提，路虎发现运动版本的隔音特别好，配有降噪功能，以及三层隔音玻璃，还有加厚隔音棉，所以隔音效果堪比深海静音了。
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