随着全新一代迈腾即将亮相市场，现款迈腾的购买时机似乎正好。在新车型推出前，大众自然需要清理现有库存。最新的市场报价显示，入门版的迈腾已降至12.89万元，这样的价格在以前简直难以想象。
新能源汽车市场的迅猛发展，使得燃油车型如迈腾和帕萨特的价格急剧下滑，目前迈腾的售价甚至不到13万元，尽管这是1.4T的版本，对于家庭用户来说，仍具有较强吸引力。即便是2.0T的版本，当前的降价也颇为诱人，在新能源趋势和车型更新的双重影响下，迈腾成了市场上的热门选择。
尽管从设计角度看，大众近两年在迈腾上的创新并不多，这也是德系车销量下降的原因之一。新迈腾的前脸设计略有变化，保留了横向镀铬装饰的同时增加了点阵式格栅设计，前灯组的设计与现款保持一致，车辆整体依旧保持稳重与内敛，缺少了些运动感。
从车辆尺寸来看，大众迈腾的长度宽度高度分别为4866*1832*1479mm，轴距为2871mm，提供了相当宽敞的乘坐空间。这一点一直是德系车深受消费者喜爱的重要因素之一。
在内饰布局上，现款迈腾确实让不少年轻消费者感到视觉疲劳。新车型采用了钢琴烤漆装饰条和大量软质材质，中控台则装备了10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸大尺寸悬浮式触控屏，整体实用性不错。然而，如今年轻人更趋向于追求高度智能化的连屏设计。
底盘方面，新迈腾采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，使得这款车的驾驶调校偏向舒适，同时具备很强的支撑性。从试驾的体验来看，迈腾展现了相当不错的运动性，特别是涡轮增压发动机带来的加速体验相当纯粹。
在动力系统方面，新车提供了1.4T和2.0T两种动力选择，其中330TSI车型搭载的2.0T发动机，最大输出功率为186马力，配备7速湿式双离合变速箱。1.4T发动机更适合家用通勤，而2.0T的强劲动力无论是加速还是超车都非常给力。全新迈腾还将搭载1.5T和更高功率的2.0T发动机，动力性能有所提升。
目前市场上的燃油中级车若不降价几乎难以生存，迈腾作为一款经典的燃油B级车，大幅度降价后的关注度显著提
升。如果你看重性价比，现款迈腾是个不错的选择。但如果你追求更多智能化和新鲜感，全新一代迈腾同样值得期待，尽管我们还不清楚新迈腾的定价会是多少，如果定价过高，可能会影响其市场表现。
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