Jeep指南者要复活了？

还换了标致的平台？

！

这铁血硬汉要变法国浪漫小生了？

就这底子，还能打的过现在如狼似虎的国产方盒子SUV？

今儿个，咱们就来好好唠唠这事儿！

先说说这标致3008的平台。

这玩意儿，说白了就是个彻头彻尾的城市SUV平台，舒适性是不错，开起来也挺轻快，但你要说去撒个野，爬个坡，那可就有点强人所难了。

就好比让个文弱书生去扛大包，画面太美我不敢看啊！

老款指南者好歹还有点Jeep的硬派基因，现在换了这平台，那越野性能还能剩下几斤几两？

别到时候一脚油门下去，陷在泥里动弹不得，那可就真成笑话了！

再看看这外观。

预告图看着是挺硬朗，又是方方正正的造型，又是黑化的轮眉和保险杠，还有那经典的七孔格栅，妥妥的小号大切诺基既视感。

可别忘了，现在这世道，“硬汉”标签可不是谁想贴就能贴的。

你看坦克300，人家那是非承载式车身，带大梁的，那才叫真硬汉！

你指南者这承载式车身，顶多算个“精致男孩”，和那些真·硬派越野车比起来，还是差了点意思。

就好比一个穿迷彩服的程序员，看着挺像那么回事儿，但真要让他去野外生存，估计三天都撑不住。

还有这动力。

油电混动、插电混动，甚至还有纯电版本，听起来是挺“与时俱进”的。

但问题是，现在国产新能源SUV卷成什么样了？

续航动不动就500公里起步，智能驾驶辅助功能也是一个比一个炫酷。

你指南者要是就拿这些常规操作来糊弄消费者，那可就太小瞧国内的竞争对手了。

就好比你拿着个诺基亚的功能机，跟人家最新款的折叠屏智能手机比，那不是自取其辱嘛！

咱们再来看看价格。

如果以进口车的身份进入国内市场，那价格肯定不会太亲民。

要知道，现在国产方盒子SUV价格区间覆盖得非常广，从十几万到几十万都有，配置也是一个比一个丰富。

你指南者要是定价太高，那消费者凭什么要买你？

就冲你那“进口”的身份？

别逗了，现在国产车的品质已经非常不错了，消费者早就过了盲目崇拜进口车的时代了。

就好比你去菜市场买菜，同样的西红柿，国产的又新鲜又便宜，你非要买进口的，价格贵不说，还不一定新鲜，这不是傻嘛！

最后再来说说这目标用户群体。

现在喜欢方盒子SUV的，大多是追求个性、喜欢户外运动的年轻人。

他们对车辆的越野性能、空间实用性、智能化配置都有着比较高的要求。

你指南者换了标致的平台后，越野性能大概率会下降，空间方面估计也不会有什么优势，如果智能化配置再跟不上，那怎么跟国产方盒子SUV竞争？

就好比你去参加篮球比赛，身高没人家高，速度没人家快，技术也没人家好，那你凭什么赢？

总而言之，Jeep指南者这次的“复活”之路，注定充满挑战。

换了标致平台后，它还能不能保持Jeep的硬派基因，能不能在竞争激烈的国内市场站稳脚跟，都还是个未知数。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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