张先生的电话来得有点突然，带着点劫后余生的味道。
他说，你知道吗，泼水节那事儿，看着热闹，可背后真让人后怕。
我问，怎么了？
他说，你说我这车，要也被人喊开门泼一盆水，我找谁说理去？
他做了个实验，说那天，车锁得好好的，他站在车外，对着空气喊了句：“嘿，开窗！”
车窗，就那么，毫无防备地，下去了。
“当时我就觉得，”他顿了顿，像是回味着那种感觉，“背后凉飕飕的。”
这恐怕不是张先生一个人的后怕。
车是越来越智能了，语音控制，远程启动，恨不得你躺在床上，动动嘴皮子，车就自动开到楼下。
可智能的另一面，是安全感在一点点流失。
理想的回应也挺快，说这功能是为了用户方便，以后会升级，解决这个问题。
方便？这两个字，现在听起来，总觉得有点讽刺。
你说，什么样的“方便”，能抵得上安全感的缺失？
理想汽车解释说，车得上电才能语音控制。
听起来好像有点道理，没电的时候，就万事大吉了。
可问题是，只要上了电，谁都能对着你的车喊吗？
张先生又试了试，只要车通着电，屏幕亮不亮都一样，外面的人，喊一句就能操控车窗。
只有在“小憩模式”或者彻底断电的时候，这车才算真正属于你。
这算什么？
相当于你家门锁着，但只要有人站在门口喊一声“开门”，门就自动开了。
这种“方便”，你敢要吗？
当然，也有人说，小题大做。
有人说，得喊到一百多分贝才能唤醒，哪有那么容易被人钻空子。
还有人说，升级之后肯定会好。
这话听着，总觉得有点自我安慰。
技术本身是把双刃剑，就看你怎么用。
语音控制没错，但如果连最基本的安全都保证不了，那这种“智能”，简直就是个笑话。
这就好比，给你一把削铁如泥的宝剑，你可以用它来除暴安良，也可以用它来滥杀无辜。
剑本身是死的，但人心是活的。
所以，车企的责任，可不仅仅是造一辆会跑的车。
他们有义务，也有责任，确保每一辆车，都是安全的，可靠的。
这种安全，不仅仅是车身结不结实，气囊够不够多，更重要的是，你的数据安不安全，隐私有没有泄露的风险。
现在这车，越来越像个移动的电脑，收集着你的各种信息，记录着你的每一个动作。
这些信息，一旦落入坏人手里，那可不是闹着玩的。
车企有没有想过这些？
有没有认真评估过各种安全风险？
还是说，为了追求所谓的“用户体验”，就敢把安全底线抛到脑后？
这些问题，恐怕不仅仅是理想汽车需要回答的，也是整个行业需要反思的。
技术进步是好事，但不能为了进步，就忘了初心。
汽车，不仅仅是代步工具，它还关系到每个人的生命安全。
我们希望车更聪明，更懂我们，但更希望它能保护我们，守护我们。
张先生的电话，让我想起一句话，现在挺流行：“时代的一粒尘埃，落在个人头上，就是一座山。”
希望理想汽车，能把这粒尘埃擦干净。因为安全，真的大于天。
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