怎么能查到二手车有没有出过事故?汇总4个查出险记录方法任君选!

购买二手车前,查询出险记录和维保记录是购车者规避风险的“安全防线”。出险记录能揭露车辆是否遭遇过重大事故或损伤,帮助买家识别潜在的结构性隐患;维保记录则如同一本“车辆保养秘籍”,记录着日常保养的细节,包括维修项目与配件更换。两者结合,可帮助买家合理评估车辆价值,避免因信息不对称支付溢价,并为后续用车提供安全保障,是购车决策的“明智之举”。怎么能查到二手车有没有出过事故?汇总4个查出险记录方法任君选!

怎么能查到二手车有没有出过事故?汇总4个查出险记录方法任君选!-有驾

一、第三方车辆信息查询平台

目前,查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台,比如:“万车明鉴”微信小程序或者公众号,用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片,即可获取相关报告。

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(万车明鉴,提供车辆事故出险记录、维修保养记录,交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

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二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而,鉴于隐私保护的相关规定,个人往往很难直接获取到此类信息,除非本人就是车主,或是已经获得了车主的明确许可。

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三、当地车管所:

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务,可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修,那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

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养车小常识:

碰撞车更换大灯总成是否算事故车,需结合具体情况综合判断,以下为专业分析

一、事故车定义与核心标准

定义事故车:因碰撞导致车辆结构件(如纵梁、A/B/C柱)受损,或修复后影响行车安全的车辆。

关键标准结构件受损:纵梁、减震器座、防火墙等部位变形或修复。安全性能影响:修复后车辆存在安全隐患(如强度降低、跑偏等)。

二、更换大灯总成的两种情况

1. 非事故导致更换

情况:大灯自然老化、灯泡故障、交通事故中仅大灯受损(如追尾仅撞坏灯罩)。

判断不属于事故车:若仅更换大灯总成,未涉及结构件修复,不影响车辆安全性能。

2. 事故导致更换

情况:碰撞导致大灯总成损坏,同时伴随结构件变形(如翼子板钣金、纵梁修复)。

判断属于事故车:若修复过程中涉及结构件切割、焊接或更换,需按事故车处理。

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三、具体判断方法

1. 检查更换痕迹

大灯总成:查看大灯生产日期(通常标在灯罩或灯体上),与车辆生产日期对比。若大灯日期晚于车辆出厂日期,可能为后期更换。

周边部件:检查翼子板、保险杠、水箱框架等部位是否有钣金、焊接或更换痕迹。

2. 检测结构件

关键部位:纵梁、减震器座、防火墙、A/B/C柱内侧。

检测方法:使用漆膜仪测量漆面厚度,若超过原厂值30%以上,可能存在钣金修复。检查焊点是否均匀,原厂焊点呈鱼鳞状,修复焊点可能粗糙或不规则。

3. 查询维修记录

途径:通过4S店或保险公司查询车辆维修历史。

重点:若记录显示“大灯更换+结构件修复”,则属于事故车。

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