有没有一款车，既能满足日常通勤的省电需求，又能轻松应对长途旅行的续航焦虑？最近，长安汽车带着答案来了——新款UNI-Z PHEV战舰版正式上市，售价12.49万，优惠后直接降到10.99万。这价格一出，不少车友直呼：“插混SUV的性价比天花板要被捅穿了！”不过，价格香只是第一步，它的配置到底能不能打？今天咱们就掰开揉碎，看看这车到底值不值得掏腰包。
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外观：开出门，回头率能当镜子用
第一次看到UNI-Z PHEV的人，大概率会被它的颜值“闪”到。车头是倒梯形的大嘴格栅，里面嵌着56颗参数化飞翼装饰，远看像一片星光银河。两侧的LED大灯修长犀利，配上三角形的导流槽和镀铬装饰，气势直接拉满。开这车出门，停在路边都能引来路人围观：“嚯，这车得三四十万吧？”
侧面线条更是加分项。悬浮式车顶加上溜背设计，看着就像一台轿跑SUV，19英寸的大轮毂一蹬，运动感直接溢出屏幕。车尾也不含糊，贯穿式尾灯配上大尺寸扰流板和双排气，层次感十足。最绝的是，它还有6种配色可选，比如星辰白、量子灰、晶石绿，年轻人想要的个性，它全给安排明白了。
实用彩蛋：全景天窗、电动尾门、前排隔音玻璃这些配置全系标配。尤其是隔音玻璃，实测高速上跑到120km/h，车内聊天都不用提高嗓门，比某些豪华车还安静。
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内饰：坐进去，感觉像进了太空舱
拉开车门，第一眼就能看到两块大屏——10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏，操作流畅度和手机差不多，导航、音乐、语音控制都能搞定。最贴心的是，车机支持华为HiCar和Carlink，安卓苹果用户都不用担心“被歧视”。
座椅用的是菱形打孔皮质，夏天透气不闷汗，冬天还能选装加热和通风。主驾驶位带记忆功能，全家换着开也不用每次调半天。后排空间更是惊喜，轴距2795mm，身高1米8的人坐进去，膝盖离前排还有一拳多，跷二郎腿完全没压力。更夸张的是，后备厢常规容量638L，后排座椅一放倒，直接变身“小货车”，装下自行车、露营装备都不在话下。
小细节控狂喜：全车31处储物格，手机、钥匙、水杯随手就能找到地儿放。中控台下面还挖了个“隐藏空间”，放奶茶、纸巾盒刚刚好，设计师绝对是个过日子的人。
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动力：一车两用，市区能省油，长途不焦虑
UNI-Z PHEV最大的卖点，就是它的“双模动力”。市区通勤用纯电模式，CLTC续航125公里，按每天通勤30公里算，充一次电能跑4天，电费比坐地铁还便宜。跑长途直接切换增程模式，发动机只发电不驱动，综合续航飙到1200公里，从北京一口气开到上海都不用加油。
这套新蓝鲸混动系统，1.5L发动机+158kW电机，零百加速7.4秒，红绿灯起步能秒掉大部分燃油车。实测馈电油耗5.15L/百公里，按现在油价算，一公里不到4毛钱。试驾过的车主反馈：“高速上超车，油门踩一半就够用，发动机介入几乎没感觉，安静得像台电车。”
黑科技彩蛋：它支持“一键切换”插混和增程模式。比如堵车时用增程省油，上了高速切插混保动力，全程不用停车操作，方向盘上按个键就行，比手机切飞行模式还简单。
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智能配置：连车钥匙都不用带？
这车的智能程度，绝对能治好“健忘症”。Face ID人脸识别系统，站车前一刷脸，车门自动解锁，座椅、后视镜、空调温度全按你习惯调好。忘带钥匙？根本不叫事儿！
语音助手更是“社恐福音”。喊一声“小安你好”，导航、切歌、开天窗全能动嘴搞定。最绝的是“车外语音”功能，站在车外喊一句“打开后备厢”，双手拎满东西也不用狼狈掏钥匙。甚至还能用语音控制自动泊车，新手司机停不进车位？不存在的！
安全Buff叠满：L2级辅助驾驶、全景影像、透明底盘、前后头部气囊全配上。特别是“哨兵模式”，停车后自动监控周围，有人剐蹭立马录像报警，妥妥的防碰瓷神器。
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值不值得买？对比竞品见真章
同价位的比亚迪宋Pro DM-i和吉利银河星舰7 EM-i，算是UNI-Z PHEV的直接对手。比空间，UNI-Z轴距2795mm，后排更宽敞；比动力，它的一键双模切换独一份；比智能，人脸识别和车外语音更是碾压级优势。
不过，UNI-Z也有取舍。比如高配的索尼音响、64色氛围灯被砍了，但换来了更实在的L2驾驶辅助和隔音玻璃。对于家用车来说，省下7000块加装个行车记录仪和保险，它不香吗？
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总结：12万级插混SUV的“六边形战士”
新款UNI-Z PHEV就像个“全能选手”，要颜值有颜值，要续航有续航，智能配置还甩同级一条街。尤其是12.49万的定价，直接把插混SUV的性价比卷出新高度。如果你预算10万出头，想买台省油、能装、科技感拉满的家用车，它绝对值得你到4S店踩一脚油门试试——毕竟，纸上谈兵不如亲自体验，说不定试完你就“真香”了。
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