3月21日，一汽-大众以揽境、揽巡两款旗舰SUV为矛，首推“整车终身质保”；短短22天后，4月12日再度加码，将“双终身”质保（整车+原装备件终身质保）扩大至全系燃油SUV，包括探岳家族、探歌等热门车型。两次政策迭代，一次比一次“狠”——从“部分车型试点”到“全系无差别覆盖”，直接把用户“养车焦虑”碾成渣。一汽-大众用行动宣告：终身质保不是限时营销，而是对用户“无差别守护”的长期承诺。
当行业还在为“3年/10万公里”的质保模板内卷时，一汽-大众直接掀桌：不限年限、不限里程、全国联保，连事故维修件也纳入保障，彰显了一汽-大众更深的野心，用两次政策升级，把“用户终身价值”刻进品牌DNA。
终身质保，到底保什么？
整车终身质保包含发动机、变速箱、底盘等十大核心系统，从动力系统到底盘构件，从灯具空调到雨刮制动，每一项高频接触、易损部件都被纳入保障范围，全部“管到底”，不限年限、不限里程，开到报废都有人兜底。
原装备件终身质保，哪怕事故后换的零件，只要是官方原装，照样终身免费修换。
从2025年4月12日起，揽境、探岳家族、探歌等全系燃油SUV车主，都能享受这份“传家宝级”保障。
凭什么底气敢保终身？
一汽-大众之所以敢推出如此震撼的“双终身”质保政策，背后是其强大的德系工艺和严苛的质量控制体系作为支撑。
品质，是一汽-大众德系工艺精髓的延续，是毫米之隙间严苛标准的坚守与精湛技艺的融合。对于一汽-大众而言，高品质绝非用以提升价格的附加筹码，而是每一位客户理应享有的基本权益。从选材到生产，从检测到出厂，每一个环节都严格遵循德系标准，力求将每一辆SUV都打造成为品质卓越的典范。这种对品质的执着追求，不仅体现在车辆的耐用性、安全性上，更贯穿于每一处细节的设计与打磨之中，让消费者在驾驶过程中感受到无与伦比的舒适与安心。
在整车测试环节，一汽-大众更是将严苛做到了极致。每一款车型在上市前都要经历超过193万公里的高强度道路试验，这相当于绕赤道行驶了48圈。此外，车门开关试验次数超过10万次、底盘零部件测试里程达到30万公里，多种恶劣环境动态防腐，高温、高湿、高盐等恶劣气候条件下的试验远超国标；冷冻试验模拟模拟多种低温场景……这些严苛的测试项目不仅确保了车辆的可靠性和耐用性，也为一汽-大众敢于推出终身质保政策提供了坚实的底气。
越保养越值钱！需要算笔账
一汽-大众的“双终身”质保政策不仅为消费者带来了实实在在的经济利益，还通过一系列增值服务提升了车辆的保值率和用户的置换体验。
在一汽-大众的“双终身”质保权益下，消费者如果坚持在4S店进行保养，其车辆的保值率将相较于近似车况的车辆有2%左右的价格优势。这意味着，在卖车时，消费者将能够多赚几千元甚至更多。这一政策无疑为消费者提供了更多的经济回报和置换选择。
对于一汽-大众的老客户而言，如果他们在置换一汽-大众的新车时，那么他们在4S店保养所花费的钱会变为置换补贴。这一政策无疑让老客户在换车时能够“白嫖”之前的保养费用，进一步降低了他们的购车成本。一汽-大众的逻辑很直白：“你信我，我让你稳赚不赔”。
一汽-大众的“双终身”质保政策不仅是对消费者的一种承诺和保障，更是对品牌自身的一种信任和未来。通过这一政策，一汽-大众向消费者传递了一个明确的信息：我们相信自己的产品质量和服务水平能够经得起时间的考验；我们也愿意为消费者承担更多的责任和风险。
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