开完福特锐界，再换到Jeep大指挥官上，车主：对比差距一目了然

25万，锐界和大指挥官，到底怎么选？

老陈最近挠头，25万想买个中型运动型多用途汽车，还得是2.0T的，双离合的不要。

转了一圈，途观L和汉兰达，一个被他PASS了，一个加价太狠，惹不起躲得起。

最后就剩俩“美国佬”——福特锐界和Jeep大指挥官。

这俩车，到底哪个更靠谱？

老陈决定亲自走一趟。

先瞅瞅脸蛋：一个运动，一个硬汉

锐界这车，分ST和ST-Line，其实区别不大，都挺运动。

新设计看着确实精神，尤其是ST版，熏黑轮圈，红色卡钳，那叫一个骚气。

年轻人应该会喜欢。

大指挥官嘛，一股子大切诺基的味道，方方正正的，肌肉感十足。

经典的七孔格栅，加上全套发光二极管大灯，看着也挺高级。

怎么说呢，就像个穿西装的壮汉，有点意思。

钻进车里：科技感vs豪华感

锐界这内饰，最抢眼的就是那块12.8英寸的大屏幕，功能多，操作也流畅。

旋钮换挡也挺有科技感。

用料也还行，软乎乎的。

大指挥官的内饰，走的是豪华路线，真皮、翻毛皮，摸着舒服。

哈曼卡顿音响，听着也带劲。

整体风格简洁大气，有点像高级酒店的大堂。

三大件：一个猛，一个稳

锐界有2.0T和2.7T两种动力，2.0T的马力也够用，开起来动力源源不断，方向盘指哪打哪，挺有驾驶乐趣。

就是低速的时候，变速箱偶尔会有点顿挫，估计是动力太强憋的。

大指挥官的2.0T，动力参数没锐界那么猛，但开起来很平顺，几乎感觉不到换挡。

底盘也舒服，过个小坑小坎的，基本没啥感觉。

就是急加速的时候，换挡速度慢了点，可能是性格比较佛系。

空间和配置：家用还得看实用

锐界有5座和7座，第三排空间一般，应急还行，长途坐着估计够呛。

配置方面，该有的都有，自适应巡航、车道保持这些高科技也都有。

大指挥官也是5座和7座，空间比锐界大一些，一家老小出行没问题。

配置也挺齐全，全景天窗、倒车影像、盲点监测这些都有。

油耗和保养：谁的钱包更受伤？

锐界这车，油耗稍微高一点，2.0T的百公里也得9、10个油，2.7T的更不用说了。

大指挥官也差不多，百公里也得9个油左右。

保养方面，两车都差不多，小保养一千多，大保养两千多。反正都不是省油的灯。

最后唠两句

锐界这车，就像个热血青年，动力强，操控好，适合喜欢开快车的朋友。

大指挥官呢，就像个成熟稳重的大叔，舒适、空间大，适合家用。

老陈最后到底选了哪个？这得看他自己怎么想。萝卜青菜，各有所爱嘛。

点睛之笔：适合自己的，才是最好的。