各位老爷们,最近汽车圈不太平啊!
BBA这哥仨,奔驰砍了CLS,宝马把6系和8系双门都给灭了。
现在又传奥迪A7也要凉凉?
这轿跑市场是捅了马蜂窝了吗?
这波操作背后,到底是新能源的“逼宫”,还是BBA的“自宫”?
今儿咱就来好好唠唠!
先说说这A7,溜背造型,无框车门,那叫一个骚气!
开出去回头率杠杠的,撩妹神器啊!
想当年,多少小年轻为了它,勒紧裤腰带啃馒头!
RS7更是狠角色,4.0T V8,621匹马力,地板油下去,推背感直接让你灵魂出窍!
零百加速3秒多,比很多超跑都快!
妥妥的西装暴徒!
可现在呢?
奥迪这波操作,直接给A7判了死刑!
说是为了新能源战略,要控制成本。
这话听着耳熟不?
现在车企都拿这套说辞糊弄人!
说白了,就是觉得轿跑市场不赚钱了,干脆砍掉!
想想也是,现在SUV这么火,又是大空间又是高视野,全家老小都能塞进去。
轿跑呢?
空间小,实用性差,除了耍帅还能干啥?
买菜都嫌它底盘低!
再加上新能源的冲击,特斯拉Model S、保时捷Taycan这些电动轿跑,性能比A7还猛,价格也差不多,你说谁还买A7?
再看看奔驰CLS,停产了!
宝马6系和8系双门,也停产了!
这几个都是轿跑界的扛把子,现在都扛不住了,A7还能撑多久?
有人说,奥迪不是说了A6要改名A7吗?
后来又改口了,继续叫A6。
这波操作,简直迷惑行为大赏!
A6和A7本来就是两个定位不同的车,A6主打商务,A7主打运动,现在要合二为一,这不是乱搞吗?
还有A7L,国产加长版,本来是为了迎合国内市场,结果销量也不咋地。
现在A7都要停产了,A7L估计也难逃一劫。
说到底,还是市场变了。
以前大家追求个性,喜欢特立独行,轿跑自然受欢迎。
现在大家更注重实用性,轿跑就显得有点鸡肋了。
再加上新能源的崛起,传统燃油轿跑的日子就更不好过了。
不过话说回来,A7停产也未必是坏事。
与其苟延残喘,不如壮士断腕!
奥迪可以把更多的资源投入到新能源领域,研发更牛的电动车。
说不定以后还能出一款比A7更帅、性能更强的电动轿跑呢!
想想看,如果奥迪推出一款纯电动的RS7,零百加速2秒多,续航里程800公里,那得多炸裂!
到时候,特斯拉Model S、保时捷Taycan都得靠边站!
当然,这只是我的YY。
奥迪到底会怎么走,谁也不知道。
也许他们会放弃轿跑市场,专攻SUV和新能源。
也许他们会另辟蹊径,推出更具竞争力的轿跑车型。
总之,汽车市场瞬息万变,谁也不知道明天会发生什么。
我们能做的,就是拭目以待,看看奥迪会给我们带来什么样的惊喜!
各位观众老爷,你们怎么看呢?
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