近日，国内车圈有一款被炒得沸沸扬扬的新车，据说是宝骏的新旗舰轿车，最新消息被曝光了出来，确实让人眼前一亮。
据念寒目前掌握到的消息，这款车原本被称为“宝骏云光”，不过根据上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘的最新表态，这个名字可能要换掉了。
不过话说回来，无论这款新车叫什么名字，它的亮相都足以让人期待。为什么这么说呢？且听我慢慢道来。
首先咱们来聊聊这款车的定位。作为宝骏品牌的新旗舰轿车，它的目标很明确，即就是打造一款“亲民”的新能源中大型轿车。
说实话，听到这个定位的时候，我心里还是有点小激动的。毕竟在当前的市场中，能做到“中大型”和“亲民”两不误的新能源轿车并不多见。
再来看看外观设计。从工信部申报图来看，这款车的整体轮廓流畅简洁，给人一种干净利落的感觉。
有意思的是，纯电版和插电混动版在外观上还是有些小区别的。纯电版采用了封闭式格栅，配上两侧的LED头灯组，看起来更具未来感。
而插电混动版则保留了上部格栅，搭配贯穿式日间行车灯，看起来更加传统一些。
说到这里，念寒不禁想问问各位车友，你们更喜欢哪种风格呢？是纯电版的未来感，还是插电混动版的传统感？
车身侧面，多辐半封闭式轮辋搭配隐藏式门把手，既提升了颜值，又兼顾了空气动力学效果。尾部则采用了时下流行的贯穿式LED灯组，看起来既时尚又大气。
值得一提的是，纯电版和插电混动版在车身和车尾的设计上基本一致，保持了很好的家族式设计语言。
再来看看尺寸。这款车的长宽高分别为5005/1900/1505毫米，轴距达到了2900毫米。
讲真，这个尺寸已经可以媲美吉利银河E8了，甚至在车身长度上还略微领先于长安启源A07。这么大的体量，绝对称得上是一款中大型轿车了。
说到这里，我不得不感叹一句：宝骏这次是真的下了血本啊！要知道，以前宝骏给人的印象多是小型车、紧凑型车，这次一下子推出这么大体量的车型，可以说是品牌向上的一个重要里程碑。
动力系统方面，新车提供了纯电和插电式混动两种版本。纯电版采用单电机驱动，最大功率达到186千瓦，这个数据在同级别中已经算得上是中上水平了。
插电混动版则搭载了1.5升发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率105千瓦。两个版本都采用了磷酸铁锂电池组，在安全性和续航能力上应该都有不错的表现。
不过说实话，我还是有点好奇具体的续航里程数据。各位车友觉得这款车的续航里程大概会是多少呢？500公里？600公里？还是更多？车友们不妨可以动动你们聪明的脑袋瓜子，来猜一猜。
从目前的信息来看，这款车的竞品可能包括长安启源A07、东风eπ007、零跑C01、哪吒S、吉利银河E8等。
说实话，这个竞争阵容可不简单啊。每一款车都有自己的特色和优势，宝骏这次想要在其中脱颖而出，恐怕还需要在价格和配置上做些文章。
不过话说回来，正所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。关于这款车的真实表现如何，还是要等到它正式上市后，得亲自试驾才能下定论。
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