继10月份欧规版大众Tayron亮相之后，近日，由一汽-大众生产的大众探岳L也正式下线。据悉，新车同样基于MQB evo 平台打造，产品定位要略低于途观L PRO，不过新车尺寸要比海外版进行了加长，同时内饰配置进行了升级。
外观上，一汽-大众探岳L延续了大众 ID. 家族的设计语言，并且采用了普通版和R-Line版两种外观设计，新车车头采用贯穿式车灯设计，LED日行灯贯穿整个前脸，并采用自发光LOGO，前大灯组熏黑式设计，采用双透镜LED车灯。“大嘴“中网移至了前包围处，采用黑化的设计，更显运动，两侧还有进气口的设计，同时下部还有银色装饰，展现出跨界的设计。而车侧也有R标识，搭配经过黑化处理的轮圈。车尾同样采用蜂窝设计的后包围装饰，搭配黑色后扰流板，配有4MOTION标识，运动感十足。
车身尺寸上，R-Line版车型长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm。
走进车内，一汽-大众探岳L搭配15英寸多媒体触控屏幕，同时还搭载10.25英寸数位仪表，内置8155芯片，支持CarPlay 和CarLife手机功能，同时中控台右侧还配备11.6英寸副驾驶娱乐屏幕。同时还配备三区恒温空调、主动式巡航控制，并且还额外搭配Travel Assist、DCC Pro 主动式悬挂系统、全景天窗、按摩通风座椅、Harman-Kardon 音响系统等配备。
值得一提的是，新车还标配IQ. Pilot智慧驾驶辅助系统，拥有L2+级辅助驾驶功能，拥有主动式巡航控制、车道维持、排档变换车道等功能，并且还搭配一键自动停车和远端遥控停车等功能，科技感十足。
最后在动力上，一汽-大众探岳L将推出300 TSI、330 TSI 和380 TSI 三种动力搭配，其中，300 TSI车型搭载EA211-DSV 系列1.5T 涡轮增压四缸发动机加，最大马力160 匹，峰值扭矩250N·m，匹配7 速DCT 湿式双离合器变速箱；330 TSI 车型则搭载2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大马力186 匹，峰值扭矩320 N·m；而380TSI 车型则搭载EA888-DTJ 系列2.0T涡轮发动机，最大马力提升至220 匹，峰值扭矩350 N·m。
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