五号台风丹娜丝已破壳而出！
7月15日17时，菲律宾以东洋面的热带扰动发展为热带低压，其中心位于菲律宾马尼拉东偏北方向约1150公里的海面上，中心附近最大风力7级（15米/秒，相当于54公里/小时），中心最低气压1000百帕。热带低压将以每小时15公里左右的速度向偏西方向移动，强度逐渐加强。预计未来将发展成今年第5号台风“丹娜丝”，17日夜间前后进入南海，后期变数大。引导台风走向的副热带高压系统后期变动较大，广东、福建、台湾都有可能，请留意最新预报。不过可以肯定的是，台风逼近天气会更热，请注意防暑防晒。
没错！别以为台风要来会凉快点！
在台风来前还是会热！
持续三十几度，温度不会因降雨而下降！
台风路径分歧大
具体来说，欧洲EC认为5号台风将西北行，然后登陆我国广东南部，美国GFS预计，丹娜丝来到南海后，完成转向走向东北，大致将袭击台湾南部。GEPS直接分出两条路径，一条和EC一样，另外一条认为丹娜丝将直接北上，直奔日本。另外加拿大GEM模式认为5号台风将在菲律宾东部转向一路北行，然后自黄海北部再转向东行，登陆韩国北部，最终走向日本。目前中央气象台给出20日登陆闽粤交界一带，而数值预报看，这个系统靠近菲律宾后，还有可能转为北上登陆台湾，而且在地形作用下，背风区一侧，甚至弄出来一个副中心，也就是搞出来一个分身。18-19日，无论是真身亦或是分身，都可能影响到台湾。对闽粤一带的影响还待定。。
台风路径分歧大
01
该怂的时候就得怂
台风的力量极为强大，大树都能轻易拔根而起，一两吨的家用车更是不够塞牙缝的。城市里高楼林立，侧风严重，把车吹偏离车道都是轻的。台风的状况随时可能恶化，一旦遇到可见度过低、路况无法判断等情况，一定要尽快找地方停车，一定要“怂”住。
02
遇积水路猥琐发育，别浪
台风一般都会伴有暴雨，地势较低的路段经常可能积水，如果驾车遇到积水路段，一定要多长个心眼，首先要从别人的车辆通过积水区来判断自己能否通过，如果没有参照物？那你就更得谨慎行车了，如果积水已超过轮胎一半，最好立刻放弃渡水，最好的方法就是避开低洼积水区，实在不行就绕个大弯，毕竟车命关天。
03
低速行驶，遵守交规
台风天一到，路上情况会变得复杂多变，路况更加复杂，一定要谨慎行驶。雨天情况复杂，事故率会比平时要高，如果遇到交通事故，一定要遵从交警指挥，遇到台风天，一定要慢速行驶，是为了自己，也为了家人，如确需开车出行，应当遵守交通法规，集中注意力，行驶过程中保持“慢”“稳”“礼让”原则，保持安全车距。
04
注意车速，防止打滑
a:保持车距，控制车速。可控的车速和安全的距离，可使驾驶员有足够的反映时间和刹车距离。这是雨天行车的关键。
b:谨慎超车，控制好方向。方向盘控制车辆行进线路，频繁变道、急速变线，都可能导致车辆失控，尤其在雨天路段更应注意；因此，雨天尽量减少超车、变线操作。
c:备好刹车，油门要柔和。湿滑的路面会使刹车距离增加，在通过高速路口、弯道等复杂路况道路时，要提前做好刹车准备，轻柔松开油门，备好刹车，随时应对突发情况。
05
雨天打滑，如何处理！
a:前轮打滑，如果车辆没有ABS，可以在“点刹”的同时，将方向盘向打滑的反方向转动。
b:后轮打滑，需要向打滑方向转动方向盘，转动方向时要缓慢。
c:四轮打滑，保持动力输出，直至打滑现象消失。
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