转眼24款Q7上市已经不少时间了，价格也是下探明显，展车为62.78万的奥迪Q7 45TFSI运动型，也就是它的次低配版本，目前，优惠下来，这台车在5X万左右落地。
24款Q7，外形方面，变化还是比较显著，像前脸采用单边框的镀铬格栅设计，一下子抬高了辨识度，标配矩阵式LED大灯，提供激光远大灯的选配。
车身尺寸5077.1970.1714，轴距2999MM，除了车身高度外，其余相比同级竞品，都是优势。
Q7全系提供8AT变速箱，quattro全时四驱系统，空气悬架，机械素质杠杠的，45TFSI为2.0TL4涡轮增压发动机，输出265马力/370牛米，百公里加速6.9秒，数据领先宝马X5 30LIM运动套装以及奔驰GLE350动感型，燃油箱85L，当然油耗是挺高的，2.0T版本，百公里油耗也在9.6L以上了，这台2.0T发动机，也同时搭配在奥迪其它车型上，动力方面，不需要担心小马拉大车，家用而言，动力绰绰有余，只不过平顺性无法和V6版本媲美，尤其是高速时速超过120KM/H以上的时候，但大多数情况下，我们都不需要这么快的时速，所以这台45TFSI，也足够满足日需了。
车尾部造型，中规中矩，采用类似于A6L一样贯穿式镀铬条设计，并没有和A8L/Q8那样采用贯穿式尾灯,下方为双边单出的排气管。
驾驶辅助配置，涵盖了可变悬架，空气悬架，陡坡缓降，自动驻车，定速巡航，全车无钥匙进入，感应电尾门等配置。
内饰部分，和V6版本，基本没有什么差别，主要配置有些许差距，诸如需要选配HUD抬头显示，座椅材质，既带真皮又带仿皮，顶配版本，全系真皮材质座椅，前排座椅带加热，通风功能，第二排座椅带靠背调节，前后调节，第三排乘客，乘坐空间只能算一般，毕竟轴距还不到3米。
后排座椅支持按比例放倒，其余配置，涵盖了前排手机无线充电，10个扬声器的B&O音响，后排独立空调等配置。
不知道不到60万的价格，拿下这台2.0T的Q7中配，您觉得值吗？
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