一汽奥迪最近又搞了个新玩意儿，奥迪Q5L和它兄弟Sportback的45周年典藏版，价格嘛，一个34.98万到42.98万，另一个37.98万到42.98万。
说是典藏版，其实跟现在的款没啥太大区别，主要就是蹭个45周年的热度。
这就好比家里那件穿了多年的旧衣服，缝个新补丁，就说是限量版，身价立马翻倍。
当然，奥迪这补丁缝得还算精致，八边形蜂窝进气格栅，镀铬饰条连着的尾灯，还有双边四出排气，看着还是挺唬人的。
尺寸嘛，Q5L是4770/1893/1667毫米，轴距2907毫米；Sportback稍微长点矮点，4778/1892/1666毫米，轴距2908毫米。
都是中型运动多用途汽车，一家子出行够用。
内饰也差不多，12.3英寸的液晶仪表盘，10.1英寸的中控屏幕，该有的功能都有，真皮方向盘、全景天窗、电动尾门、三区空调，手机互联也没落下。
Sportback还多了360度全景影像和自动泊车，方便那些不擅长停车的朋友。
动力方面，两种2.0T发动机，一个劲儿大的180千瓦，一个劲儿小点的140千瓦，都配7速湿式双离合变速箱和四驱系统。
这套动力组合也算是老朋友了，表现中规中矩，谈不上惊艳，但也挑不出啥大毛病。
说白了，这典藏版就是换汤不换药，主要卖的是个情怀。
毕竟45周年，也算是个不大不小的日子。
但现在这市场，光靠情怀可不行，消费者都精着呢。
宝马X3、奔驰GLC L，哪个不是虎视眈眈地盯着这块蛋糕？
宝马主打操控，奔驰主打豪华，奥迪这Q5L，除了“四个圈”的牌子，好像也没啥特别的杀手锏。
Sportback那边更热闹，宝马X4、奔驰GLC轿跑，价格都比它贵一截，但人家牌子硬啊。
这就好比武林大会，高手云集，你要是没点真本事，光靠辈分高，恐怕也镇不住场子。
奥迪Q5L今年1月份卖了13348辆，成绩还算说得过去。
但这年头，市场变化快，今天你风光无限，明天可能就被人拍死在沙滩上。
要想长久立足，还得拿出点真东西。
有人说，这典藏版就是割韭菜，专门忽悠那些不明真相的群众。
这话说得有点难听，但也并非完全没有道理。
毕竟，加个“典藏版”的标签，价格就能往上窜一窜，这生意做得确实有点精明。
当然，也有人觉得，买车嘛，图个开心，喜欢就买，没必要想那么多。
这就好比买古董，有人看重的是历史价值，有人看重的是升值潜力，还有人纯粹就是看着喜欢。
萝卜白菜，各有所爱。
不过话说回来，奥迪这波操作，确实有点让人摸不着头脑。
与其搞这些花里胡哨的限量版，不如踏踏实实地提升产品力，拿出点真本事来。
毕竟，市场竞争这么激烈，消费者可不是傻子。
你要是光靠情怀和品牌，早晚会被淘汰。
这就好比说书的，故事讲得好，自然有人捧场。
故事讲得不好，就算你祖上是说书世家，也没人愿意听。
再想想，这车市也像个江湖，各路豪强你方唱罢我登场。
奥迪要想在这个江湖里混下去，就得不断修炼内功，提升自己的实力。
否则，就算你曾经是武林盟主，也难免有一天会被后起之秀赶超。
汽车这玩意儿，说到底还是个工具，代步工具。
你买它，是为了方便生活，而不是为了彰显身份。
当然，如果你钱多得花不完，那另当别论。
所以，买车的时候，还是要多考虑实用性，别被那些虚头巴脑的东西迷了眼。
毕竟，车子是买来用的，不是买来看的。
踏实点，比啥都强。
全部评论 （0）