小鹏这回憋了个大招，3月13号晚上七点，2025款的G6和G9就要跟大家见面了。
可不是简单的“年度改款”糊弄事儿，这次是动真格的，从里到外都捯饬了一遍。
先说说G9，这可是小鹏的当家花旦，旗舰SUV，面子工程不能马虎。
外观嘛，基本还是老样子，那套“X-BOT FACE 3.0”设计语言，看着还挺精神。
官图里是辆黑车，配上新设计的20寸轮毂，有点那味儿了。
隐藏式门把手这玩意儿，现在好像挺流行的，G9也安排上了，既显得高级，又能省点油，一举两得。
内饰才是重头戏，俩14.96寸的大屏，看着就过瘾。
不过这回可不是光看着好看，里面换了颗“芯”——高通骁龙8295P芯片。
这玩意儿厉害啊，运算速度嗖嗖的，多屏联动、应用投屏都不在话下，还能跨设备控制，手机和车机联动，想想就方便。
另外，还加了个10.25寸的液晶仪表盘，各种信息一目了然，开车的时候也不用老盯着中控屏看了。
智能驾驶方面，小鹏一直是走在前面的。
这回G9全系标配MAX高阶智驾，据说功能更强大了，具体怎么样，还得等发布会揭晓。
舒适性配置也升级了，三层镀银隔热天幕，夏天开车不怕晒了，防晒效果堪比SPF100+的防晒霜。
电动吸合门、感应尾门，这些小细节也安排上了，用起来更方便。
动力方面，单电机版功率提升到了258千瓦，双电机四驱版更是达到了423千瓦，这推背感，想想都刺激。
续航里程也挺给力，79千瓦时和93.1千瓦时两种电池可选，CLTC续航分别是625公里、680公里和725公里，跑个长途也不用担心半路趴窝。
接下来说说G6，这车一直是小鹏的智能驾驶先锋，这次改款更是直接奔着纯视觉方案去了。
外观上，加了条“星河光翼贯穿灯”，还有个“AI智驾小蓝灯”，看着挺科幻的。
车标也挪了个地方，从灯组旁边搬到了引擎盖上。
激光雷达没了，换成了黑色的装饰板，看来小鹏对纯视觉方案是信心满满啊。
内饰也改了不少，据说34%的一级总成件和60%的内饰包覆都焕新了，用料更高级了。
配色也多了几种选择，深空灰、扶摇绿、气宇灰，名字听着还挺文艺的。
流媒体后视镜、悬浮式中控屏、10.25英寸仪表盘，这些配置都给安排上了。
还有一个叫“爆炸星环氛围系统”的东西，听着挺酷炫的，不知道实际效果怎么样。
智能驾驶方面，G6全系标配图灵AI智驾，这也是纯视觉方案的一大亮点。
据说这套系统很聪明，能识别各种复杂路况，还能根据实际情况做出判断，总之就是很牛。
充电方面，G6全系标配5C超级快充，充电速度更快了，妈妈再也不用担心我充电等半天了。
动力方面，官方还没公布具体参数，不过根据工信部的信息，单电机版功率可能是218千瓦，双电机版应该也会有，具体还得等发布会揭晓。
总而言之，小鹏这次改款诚意满满，G6和G9都升级了不少，尤其是智能驾驶方面，更是下了不少功夫。
至于最终市场表现如何，还得看消费者买不买账。
路遥知马力，日久见人心。
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