6月份,比亚迪月销量再创新高,但我认为还没有达到巅峰。下半年,比亚迪还有多款新车将发布,有望进一步提升销量。今天先跟大家聊一款比亚迪王朝网全新的MPV,或命名为唐MAX。这款车的实车谍照已经曝光,这意味着正式上市的时间也越来越近了。
此次曝光的谍照有三个关键信息点,一是车轮毂中间标识为汉字“唐”;二是车尾处有英文MAX的标识,参考比亚迪宋MAX DM-i,所以新车大概率会命名为唐MAX;另外,从车头的散热器尺寸来看,新车大概率会采用插电式混合动力,也就是比亚迪最新的第五代DM系统,看来这次比亚迪真的把大家的建议听进去了,新车有望成为腾势D9 DM-i的“高性价比平替车型”。新车作为一台新能源MPV,搭载插电式混合动力系统,既有低油耗的优势,又不会像纯电MPV车型那样有续航焦虑,如果定价合理,新车正式上市之后,说不定真能成为新能源MPV市场中的一匹黑马。
结合谍照图片以及车辆周围的参照物来看,新车外观轮廓与腾势D9接近,假想图的准确性应该不低。作为参考,腾势D9 DM-i的长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距3110mm。唐MAX车长和轴距或稍短一些,车长预计在5米左右,轴距或为3米以内,属于中型MPV车型的标准尺寸。车内空间表现,预计会远超宋MAX DM-i。
内饰部分,依旧采用比亚迪经典的设计风格,中控台采用对称式布局,水晶档杆和大尺寸中控屏都有配备。但是相比秦L等车型,唐MAX应该会采用更丰富的材料,以营造豪华的内饰氛围,既然以唐MAX命名,想必,内饰质感会和汉唐系列车型看齐。新车将采用6座或7座布局,弥补了唐DM车型第三排空间相对局促的短板,综合来看,起售价大概率会在20万左右。这也意味着就和腾势D9拉开了10万左右的价格差距,性价比还是挺高的。
如果有关注销量榜的朋友,一定知道,比亚迪旗下的腾势D9已经牢牢占据了新能源MPV销量榜的第一名,目前月均销量能够达到一万台左右,把别克GL8、广汽传祺M8等一些燃油MPV领域的“老大哥”们都挤下去了。
单从销量的维度来看,腾势D9的确有很强的竞争力,但是超过30万元的起售价,且终端优惠幅度很小。这对于许多普通消费者而言,尤其是计划买来家用的用户来说,还是有些贵。大家熟知的广汽传祺M8、别克GL8这些燃油MPV车型的入门版都已经下探到了20万以内,当下价格战还在持续,消费者对于价格非常敏感,所以此时推出一款售价在20万-30万之间的MPV,还是有着不错的市场前景。目前中型新能源MPV领域的车型并不多,唐MAX最直接的竞争对手当属广汽传祺E8,如果唐MAX定价20万起,大家觉得他有没有机会成为这一细分市场的爆款车型呢?(文/阿豪)
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