带字母的大众汽车大家应该并不陌生，但采用金色“VW”车标的大众汽车你们见过吗？它就是大众汽车（安徽）旗下首款车型——ID.与众。该车定位为纯电动紧凑型SUV，采用了轿跑SUV设计，整体风格相较一汽-大众和上汽大众的ID.车型要更加运动。那么针对新车应如何选择，本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2024年7月23日的价格，如有变动请以官网为准
7月17日，ID.与众正式上市，共推出3款车型，售价区间为20.99-24.99万元。同时官方还推出了诸多购车福利，包括8月31日前购车可享5000元订金抵扣15000元；0首付0利息；最高10000元置换补贴；免费5年整车质保、基础保养、上门取送车和车联网服务；免费五星级酒店顶级会员权益、10000品牌积分和24K纯金金牌礼包（详情请咨询当地经销商）。
一、车型简述
外观方面，ID.与众采用了与其他大众ID.车型完全不同的设计风格，前格栅为封闭式设计，前脸和机舱盖还加入了不少凌厉的线条，再搭配造型犀利的前大灯，令整个前脸看上去很有视觉冲击力。值得一提的是，ID.与众是首款配备金色“VW”车标的车型。
侧面采用了轿跑SUV的风格，车顶线条流畅、动感，向上倾斜的腰线也为侧面增添了不少运动气息。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，并且大众LOGO可以点亮，很有辨识度。
轮圈方面，两款长续航车型配备20英寸五辐双色轮圈，视觉效果不错，并且后轮配备了宽胎，能够带来更好的操控性能；顶配的Max高性能版独占21英寸双色轮圈，视觉效果要更为出色。
车身颜色方面，ID.与众提供5种颜色可选，其中拂晓灰、晨金、月银需要额外花费2500元进行选装。5种颜色中我个人更推荐拂晓灰，和ID.与众的气质非常搭配，是极具质感的颜色。
内饰方面，ID.与众采用了类似“V”字形的内饰布局，非常少见，很有未来感。并且车内还运用了大量皮质材料，再搭配选装的金色装饰，档次感营造的也较为出色。此外，ID.与众还标配了运动风格座椅，给驾乘者带来了与外观匹配的动感座舱风格。
动力系统方面，ID.与众提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型电动机总功率为170kW，双电机车型电动机总功率达到250kW。电池方面，ID.与众全系均搭载82.4kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为621km和565km。
二、车型配置亮点及推荐
Pro长续航是全系最入门的版本，但别看是“最低配”，其配置表现却可圈可点。像是矩阵式LED远/近光灯、自适应远近光、无钥匙进入功能(前排)、电动后备厢、全液晶仪表盘、2K中控屏等均为全系标配，并且其还标配了丰富的主/被动安全配置。不过，Pro长续航并不是本次的推荐车型，虽然其配置表现可圈可点，但对于自身定位来说，还是缺少可以打动年轻消费者的亮点配置，毕竟他们都被造车新势力们“惯坏了”，常规的配置难以打动他们，因此并不推荐入门版车型。
三、推荐车型配置差异分析
售价22.99万的Ultra长续航是本次的推荐车型，通过配置对比可以看到，相比入门版车型，推荐车型配备了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，扬声器数量也提升至12个，拥有出色的音质表现，有数据统计，当下年轻消费者使用频率最高的车辆功能就是音响，因此一套好的音响对于他们来说非常重要。此外，推荐车型还增加了AR-HUD增强现实抬头显示，能够更直观地查看车辆信息，增加行车安全性。再加上一些舒适性配置，推荐车型相比入门版车型多花费的2万元还是物有所值的。
而顶配车型与推荐车型配置相比，虽然升级为双电机四驱，但纯电续航降低至565km，并且其他增加的也只是锦上添花的配置，可有可无，综合性价比不高。
因此，对于2024款ID.与众的购买建议，编辑重点推荐售价22.99万的Ultra长续航车型，建议消费者在购买时优先考虑。
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