近几年来，方形车身设计的汽车逐渐受到消费者的欢迎，尤其在新能源市场中。如果一家汽车制造商没有推出一款方形车款，就很难自称为新能源品牌。除了常见的SUV，甚至连A0级小型车也开始采用方盒子造型，其中最具代表性的便是五菱宏光MINI EV。作为曾经的自主品牌领导者，吉利推出了方盒子A0级车型——吉利熊猫，来进行市场竞争。根据权威媒体的统计，吉利熊猫在今年上半年的销量达到了52466台，虽然低于五菱宏光MINIEV（97345辆）和长安Lumin糯玉米（66300辆），但在细分市场中的表现仍然相当出色。为了增强产品的市场竞争力，2025款吉利熊猫如期而至。最近，我们在经销商处拍摄到了一组刚到店的吉利熊猫骑士的实车照片，接下来就让我们提前欣赏一下这款实车的魅力吧。
在外观设计上，新车型依然保持了现有版本的风格，封闭式中网底部搭配了熏黑的网格格栅。复古风格的圆形头灯组配备了透镜的全LED灯光，点亮后更显独特。粗犷的前保险杠中间增添了与车身同色的装饰条，同时机盖上方的隆起手柄设计让整体外观更加个性化。
新车的侧面设计呈现出方正的造型，搭配方形塑料轮毂和撞色的车顶行李架，营造出一种可爱又俏皮的氛围。从实车照片来看，至少有三种以上的颜色供消费者选择，若论个性化，新车在同类微型电动车市场中占据了显著的优势。
在内饰方面，新的车型座舱采用了双色调设计，配备了圆角矩形的全液晶仪表和悬浮式中控屏。此外，环形空调出风口和双幅式多功能方向盘也展现出了特斯拉的独特风格。中央悬浮式控制台中间集成了旋钮式电子换挡，营造出一种相当出色的科技感。在安全性方面，这款新车的副驾驶座位新增了安全气囊，全面保护乘客的安全。同时，后排座椅的填充和包覆设计也相当出色，预计在乘坐舒适性方面表现优异。
在动力系统方面，新车型依然配备最大功率为30kW的后置电动机，并搭载17.03kWh的电池组，在CLTC测试条件下，其最大续航里程达到210KM，相比现款在不增加电池容量的情况下续航提升了10KM，显示出吉利在能耗方面的努力。在充电方面，这款新车将支持22kW的直流快充和3.3kW的交流慢充。关于这款新车的最新动态，我们会持续跟进，后续将为大家带来最新和最全面的汽车信息。
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