X-WEDGE新威骑领航者VT2000 对比哈雷 TRI GLIDE™ ULTRA

大排量的正三轮巡航车,以其高大威猛的外观和卓越不凡的气势,仿佛天生就带有主角的光环。没有足够的实力和强大的气场,难以驾驭这类车型,也因此,它成为了众多实力雄厚的大佬们钟爱的选择之一。

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然而,由于这类车型的受众范围极为有限,他们对外形、动力和配置等方面有着较高的要求,且结构也相对独特,因此市面上几乎难以见到类似的车型。长期以来,只有哈雷推出过这种类型的车款。自然,这类车型的价格远远高于普通的两轮车,不是一般车友能够负担得起的。

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在大佬与普通用户之间,还有一部分“豪气选手”。当他们对传统车型感到厌倦,渴望体验大佬的快乐,感受大排量正三轮的乐趣时,以前总会面临一定的压力。

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近日,X-WEDGE推出了一款大排量的正三轮摩托车——领航者VT2000,售价为218,000元。相比之下,哈雷的同类车型旗舰巡航TRI GLIDE™ ULTRA的价格是它的三倍。虽然两者属于相同的级别和类别,但在价格上有明显差异。那么,这两款车之间到底有哪些不同呢?让我们一起来比较一下。

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外观设计风格

作为国产旗舰级美式巡航车型,领航者VT2000的大灯采用了家族标志性的“X”设计元素,并配备了LED透镜自动大灯。后方搭载的LED流水灯同样具有出色的点亮效果。

配备了兼具空气动力学与工业美学的硕大整流罩,保护杠和护腿风挡的组合,确实有效减少了骑士上半身的风阻。整体体验相较于以往国产高端巡航车型显得更为大气和豪华。

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哈雷旗舰三轮巡航Tri Glide™ Ultra继承了经典的美式休旅风格,配备了前三灯设计、通风蝙蝠翼整流罩和后双出排气系统。车身线条流畅且硬朗,加上优质的漆水工艺,使整车质感十分突出。整体外观设计简洁而优雅,气场非常强大。

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驱动系统

领航者VT2000搭载了一台由美国S&S公司提供的1979cc V型双缸风冷引擎,并配备了马瑞利电喷系统、轴传动和电子油门。这台引擎能够输出最大功率74kw/5050rpm,峰值扭矩达到158N·m/3000rpm。

这款发动机还具备怠速闭缸功能和机械倒挡,马蹄般的轰鸣声浑厚动人,声声入耳。加之其良好的震动抑制效果,再配合CCS定速巡航系统,骑行体验既稳健又舒适。

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哈雷旗舰巡航车型Tri Glide™ Ultra配备了一台MILWAUKEE-EIGHT™ 114发动机,这是一款排量为1868cc的V型双缸水冷发动机。其最大功率可在5020rpm时达到69kw,峰值扭矩则在2500rpm时可达163N·m。

相比领航者VT2000,该款机型在扭矩方面略有微小优势,且输出转速更低,中低速加速性能尤为出色。然而,它的功率比VT2000低了5千瓦,且整备质量增加了56公斤。

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动力传动系统与车架

领航者VT2000配备了前正立伸缩筒减震与后双摇臂独立悬挂系统,并采用了圆筒摇篮式车架设计。为了消除车轮间转速差异,还增加了差速器、差速锁和转向阻尼器,这使得骑行体验更加舒适优雅,行车稳定性进一步提升。此外,结合轴传动系统,动力传输更加平稳顺畅,较皮带传动更为可靠,且几乎无需维护。

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哈雷则使用了由钢管框架构成的车架,配备了49mm双弯阀门前减震器和手动调节油液式后减震器,这样的滤震调教可以应对各种不同的路况和骑行需求。此外,加上包裹感十足的沙发坐垫,使得长途骑行非常舒适。

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电力系统

哈雷旗舰巡航Tri Glide™ Ultra配备了丰富的智能科技配置。其原厂搭载了三通道ABS和TCS牵引力控制系统,甚至还配有同类车型中罕见的弯道ABS系统,安全性能得以极大提升。

此外,该车型还配备了电子油门、定速巡航、TFT全彩显示屏(可显示挡位、支持手机连接及导航投屏)、BOOM BOX GTS信息娱乐系统、USB接口等多项实用功能,使得骑行体验更加轻松愉悦。

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领航者VT2000则更侧重于全面的智能交互体验。例如,该车配备了一套多媒体信息系统,其中包括中央位置的7英寸全彩液晶显示屏,支持投屏导航和蓝牙-行车记录仪功能。此外,车辆还配备了JBL功放4喇叭音响系统,音质卓越,极大地提升了骑行的乐趣。

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在安全配置上,配备了三通道ABS、防滑控制系统(TCS)、前后联动刹车系统(CBS)和驻车制动装置,安全性能得到了充分保障。

此外,这款车豪华配置丰富,包括迎宾踏板灯、全LED透镜自动灯、无钥匙启动、前后电加热座椅、驾驶模式选择、18L大油箱、双前置物盒以及带智能电子锁的大容量后备箱,极大提升了舒适性和驾驶乐趣。

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总结一下:

总体而言,这两款车型在动力和配置上都达到了顶级水平。然而,它们的售价却有着显著差异。哈雷的旗舰巡航车Tri Glide™ Ultra,售价高达658,800元至681,380元,除了其出色的机械性能外,品牌与文化的溢价也是其中重要因素。

新威骑领航者VT2000的售价已降至218000元。它融合了美国动力核心、欧洲Kiska设计以及日本制造的品控,其整体实力依然十分强劲。

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因此,如果既注重品牌文化又不差钱,那么直接选择哈雷吧,尽情享受美式大巡航的乐趣。

如果你追求极致的性价比,又希望感受大排量正三轮的独特魅力,那么领航者将是你的最佳选择。尽管花费更少,但依然能够享受到令人印象深刻的美式巡航体验,体验大佬级别的乐趣。

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