外观造型或将十年不变 但不影响2025款坦克300出场即巅峰

坦克300有多火爆,上市四年累计销量超过了40万辆,即便放在城市SUV车型中,这样的成绩也足够惊艳,何况作为一款硬派越野SUV,不夸张的说,坦克300甚至已经成为了年轻人最向往的“大玩具”之一。

外观造型或将十年不变 但不影响2025款坦克300出场即巅峰-有驾

2025年3月10日的,备受期待的2025款坦克300正式上市,2025款坦克300将提供三种动力形式,其中汽油版售价为19.98-21.68万元,柴油版售价为23.48万元,混动版售价为24.98万元,这个价格,这种全矩阵“乱杀”,将再次打乱国内硬派suv市场现有格局。

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2025款坦克300不仅继承了其标志性的硬派设计和卓越的越野性能,这次还在内饰设计、智能化配置以及动力系统方面实现了显著升级,三种不同的动力形式,消费者到底应该怎么选?

不变外观:经典永流传

在聊2025款坦克300变了哪些之前,个人觉得2025款坦克300所没有改变的东西更值得先来聊聊,那就是它的经典设计。如果把老款坦克300和2025款坦克300放在一起,估计大部分人很难一眼就分辨出哪个是新款。经典的“方盒子”造型也早已深入人心,官方也表示,未来10-15年内,坦克300在外形上都不会出现大改,都会继承现在的设计风格。

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一方面是坦克300自上市以来,已经卖出了超40万辆,这里面的原因虽然有很多,像产品的不可替代性,性价比,出色的越野能力等等,但外观设计绝对是非常重要的一环,就好比大G之于奔驰,911之于保时捷。

市场的经验告诉我们,如果一款车能够在不大改外观的情况下,每一代车型都可以热卖,那它确实没有在“颜值”上动刀的必要,毕竟因为大改外观而销量腰斩的车型,之前也不在少数。所以对于坦克300来说,更重要的书传承经典,保留方盒子造型就非常有必要了。

另外,坦克300已经卖了多年,用户基数大,而且坦克300又是一款具备强玩乐属性的车型,所以它的后市场已经非常成熟,各种改装件、套装风格都已经自成体系,如果冒然对外观大改,那估计很多后市场老板们会直接哭晕在厕所。而且基本不变的外观,还可以让老车主在面对大升级时,没那么容易感觉到被“割”。

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当然作为改款车型,该有的表示还是要有的。例如这次新增的沙丘米的外观配色方案,还是给了大家一些新鲜感,提供了更多个性化选择。那看完了坦克300的不变哲学,再来看看2025款坦克300到底又提供了哪些新的价值。

内饰革新:从粗犷到精致的转变

相比外观的经典延续,2025款坦克300的内饰则进行了大幅调整,主要是向科技和智能化靠拢。首先最大的变化,就是2025款坦克300采用了怀挡的换挡形式,虽然目前网友对于这一变化褒贬不一,但毫无疑问,怀挡是目前所有换挡形式中较为便利和直观的,而且还能为中控区域提供更多储物和增加配置的可能性。

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屏幕也换成了14.6英寸悬浮式中控屏,搭载高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0车机系统,而且现在支持四音区语音交互和手机互联功能,操作流畅度和智能化体验显著提升。此外,中控台区域使用了大量皮质材料进行包覆,副驾前方带有“TANK 300”标识,提升了整体的专属感。

中控区域整体也更为简洁,但该有的实体按键依然有所保留,而且功能按键非常直观,也更利于在一些激烈操控或者越野场景下盲操,提高安全性。

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座椅采用Nappa真皮材质包覆,前排座椅支持电动调节、通风、加热等功能,主驾座椅还提供8点式按摩、4向腰托,确保了驾驶者的舒适性。其他配置方面,新车提供蓝山同品牌“爱情之音”12扬声器音响系统、ANC降噪、L2级驾驶辅助系统等,进一步提升了驾乘舒适性体验。

动力系统:多样化的选择满足不同需求

2025款坦克300提供了三种不同的动力形式供用户选择:

2.0T汽油版:最大净功率167千瓦,最大净扭矩387牛·米,匹配纵置9挡自动变速箱。适合日常城市驾驶和轻度越野。

2.4T柴油版:最大净功率135千瓦,最大净扭矩480牛·米,同样匹配纵置9挡自动变速箱。低转速下的高扭矩输出非常适合专业越野爱好者,能够轻松应对复杂路况。

2.0T Hi4-T插混版:综合功率300千瓦,综合扭矩750牛·米,匹配9HAT混动专用变速箱。WLTC纯电续航可达105公里,兼顾高性能需求和能源效率,适合追求环保和经济性的用户。

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每种动力形式都有其独特的优势和适用场景,具体选择大家可以根据自己的需求而定。但毫无疑问,这样的多动力选择,确实更容易留住用户,只要你的购买清单里有硬派越野这个选项,基本就很难绕开一台坦克300。

至于越野方面的实力,基本也毋庸置疑。2025款坦克300在越野性能方面同样表现出色。新车配备了博格华纳大扭矩分动箱,配合新的9AT变速箱,低速扭矩对比老款更优,可放大2.64倍,进一步提升了车辆的脱困能力。MTS全地形控制系统升级为10种操作模式,并提供了专家模式,用户可以根据不同的路况选择合适的驾驶模式,进一步提升越野体验。

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此外,新车还配备了电控前后差速锁、底盘透视、蠕行模式、坦克掉头等功能,进一步提升了车辆的越野能力。无论是面对崎岖的山路还是泥泞的沼泽,2025款坦克300都能轻松应对。

用户购买建议

最后,对于那些准备入手坦克300的用户一些购买参考。考虑到不同用户的使用场景和偏好,以下是一些具体的购买建议:

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如果你的使用场景大多聚焦在城市,并希望获得较好的燃油经济性和舒适的驾驶体验,那么2.0T Hi4-T插混版无疑更合适。日常代步用电足够,周末也能带着家人寻找一些诗和远方。

对于那些热爱越野探险的专业人士来说,2.4T柴油版无疑是最佳选择。其强大的扭矩输出和优秀的越野能力能够在各种复杂路况下表现出色,但前提你要能忍受柴油车本身的一些小缺点和使用习惯。

如果你生活在非一线城市,经常要走一些烂路或者乡道,但是也想把坦克300作为通勤用车,那2.0T汽油版,不仅能让你告别充电焦虑,同时各方面也都会更为均衡,也非常适合那些需要长期跑高速的用户,最主要性价比确实很OK。

总的来说,2025款坦克300在外观设计、内饰豪华感、智能化水平以及动力系统等方面都进行了全面升级,进一步巩固了其在硬派越野SUV市场的标杆地位。无论是城市驾驶还是越野探险,2025款坦克300都能让用户找到合适的产品,这也是坦克300能够成功的关键。

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