导读
说到东风标致508L，大家第一反应可能是“这车值不值得买”？
别急，这款全新升级的508L在外观、内饰、配置等方面都有了大幅提升，尤其是性价比方面，简直让人眼前一亮！
如果你正打算在20万左右的价位上选车，那这款508L绝对值得一看，赶紧跟我一起深入了解一下！
全新升级、全新对标
东风标致508L实车到店，这款新车在外观、内饰、配置等方面都进行了全面升级，消费者在购买时也能感受到东风标致的诚意。
508L作为一款中型车，其价格一直处于20万左右区间，但相同价位的车型却拥有更高的配置。
消费者在购买时就会面临一个很大的困扰，到底是选择配置高的车型还是选择标致508L呢？
而东风标致508L的出现，无疑是给消费者提供了更多选择。
随着国产车型的崛起，外国品牌车型的价格和配置也开始出现一系列的变化，尤其是合资品牌车型，它们也开始对国内市场进行重视。
原本508L的价格和配置并不占据优势，但是随着新款508L的推出，它的性价比有了大幅度的提升。
508L的产品力一直都处于同级别领先的位置，只是之前因为价格和配置的不合理，消费者在购买时就会望而却步。
而此次新款508L将部分高配车型的配置下放到了低配车型上，让消费者能够享受到更高的性价比，这也提升了标致508L在市场中的竞争力。
相比于老款车型，新款508L无论是外观还是内饰，都有着全面的升级。
新款508L采用了全新的前脸设计，和老款车型相比，全新的前脸设计显得更加年轻化，也更有精致感。
新车还采用了全新的矩阵式LED大灯，在熄灭时，大灯会隐藏起来，在点亮时，又会重新显露出来，仿佛是开口大笑般十分灵动。
新车还采用了全新的前保险杠和前机舱盖设计，与前脸设计完美融合，让整车看起来更加精致，也更加具有运动感。
全新508L侧面依旧保持了经典轿车的造型设计，但是为了提升市场竞争力，新车还在A柱位置进行了大幅度的调整。
全新508L车身尺寸为4870x1855x1455mm，轴距2848mm，在同级别中拥有着不错的空间表现。
和侧面一样，全新508L尾部依旧保持着508系列经典的造型，但是新车采用了全新的贯穿式尾灯设计，让尾部看起来更加有层次感。
这款新车全系标配了18寸轮毂，并且可选19寸轮毂，更大的轮毂尺寸能够让车辆看起来更加运动，也能够提升车辆的操控性。
对于一款轿车来说，内饰设计也是非常重要的一部分，新款508L在内饰方面也有着不小的升级。
新车中控台上方采用了大面积的软性材料包裹，中控台下方则采用了真皮材料包裹，提升了整车内饰质感，也给驾驶员和乘客提供了更好的触感体验。
并且，中控台上还配备了一块12.3寸的液晶显示屏，可以显示多种信息，让驾驶员可以随时掌控车辆状态。
全新508L还配备了一块高位液晶仪表，可以根据驾驶员的需求来进行不同风格的显示，让驾驶员可以更直观的查看行驶信息。
并且，这款车还配备了双幅式平底方向盘，这种方向盘设计可以在加速时提供更好的握持感，让驾驶员能够更好地操控车辆。
这款车还采用了环抱式座舱设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，可以让驾驶员在驾驶时不需要过多移动视线，就能轻松操控中控台上的各项功能。
这也为驾驶员提供了更加安全的驾驶体验，避免因为操作中控台而分散注意力导致的事故发生。
除了内饰设计上的升级外，全新508L还在动力系统上进行了升级，全系标配1.8T发动机，并且匹配爱信8AT变速箱。
这套动力系统能够产生最大功率155千瓦，能够为车辆提供强劲的动力输出，在城市与高速行驶时，都能够让车辆拥有不错的动力表现。
并且，这款车还配备了可变排量泵技术，可以在不影响动力输出和操控性的情况下，降低发动机油耗，提高发动车经济性，这在当前油价环境下显得尤为重要。
全新508L采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，前后独立悬架可以有效地降低颠簸感，让车辆在行驶时提供更好的舒适性。
后多连杆独立悬架还能够提供更好的操控性，让驾驶员在操控车辆时拥有更好的反馈感，驾驶起来也更加顺手。
结语
全新508L的表现确实让人刮目相看，不仅外观时尚，内饰也提升了不少，最重要的是性价比大幅度提高，真心觉得它在同级别中有很强的竞争力。你觉得这款车怎么样？快来评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！
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