其实在商用车市场，很多创业者比较关注新能源车型。原因很简单，在电力的参与下，车辆的运营成本可以大幅降低。不过在此前，新能源商用车基本会采用纯电驱动的形式，出行成本虽低，但面对长途出行场景却存在先天不足。
而随着五菱宏光增程版开启预售，这台车预售价为6.88万-7.38万，并且完成“超进化”的神车，有望为创业者们带来无短板、无痛点的出行体验。
增程商用车，能带来什么？
说得直白一点，增程式车型就是没有续航和补能痛点问题的“纯电动车”。
从增程车型的结构来看，它们的核心驱动部件一般由燃油发动机（增程器）、驱动电机和驱动电池组成。在车辆行驶的过程中，完全由电机进行驱动。而在驱动电池快要没电的时候，发动机会启动进行发电并且把电量输送给电池并驱动车辆的电机。
以宏光增程版为例，这款车的本质其实就是一台电动车，但是在1.5L增程器的加持下，它可以边跑边充电，让车辆具备可油可电的出行模式。
譬如在城市或短途出行的时候，宏光增程版可以完全由电池内储存的电量来驱动车辆，带来与电车相同的超低出行成本。
而在长途出行的时候，宏光增程版可以通过增程器进行发电，为车辆带来超长续航，在满油满电的情况下，这款车的综合续航里程直接达到了1000公里，可以满足各种场景下的运输需求。
五菱增程技术，能带来怎样的体验？
在搞懂宏光增程版的工作逻辑之后，相信很多创业者也比较关注这种采用增程动力的商用车，到底能如何改善我们的用车体验。下面，我们再来详细解读。
宏光增程版的一大重点，就是足够省钱。
这款车采用的1.5L高效混动发动机，拥有阿特金森循环、Masking设计高效燃烧系统等先进技术，可以让热效率相比传统燃油发动机提升10%，并且在80%的工作时间内处于高效区间。
更高效的混动发动机，再加上最高效率可达97.5%的发动机，可以让汽油转化成更多的电能，在增程状态下工作时，宏光增程版的NEDC油耗仅为4.3L/100Km。折算下来，它每公里的燃油成本仅为0.32元左右。相比于燃油车型，宏光增程版的油费至少可以节省四分之一。
除了省油之外，宏光增程版相较于其他新能源商用车，还能省下大量维修成本。这款车搭载的MUST电池不仅拥有一万次以上的满充满放循环寿命，同时还能实现电芯单独更换，让电池维修成本降低90%。
当然，除了省钱之外，宏光增程版的驾驶体验也很不错。这款车的驱动电机采用后置布局，并且拥有75kW、180N·m的性能储备，可以带来比同类燃油车更强劲的性能。而且更重要的是，电驱结构天生就是“自动挡”，不仅操作更简单，还能在重载起步的场景下获得更充沛的动力，而且不会“熄火”，商用车也能好开舒适。
神车焕新后，神车的底气还在吗？
一直以来，五菱宏光被无数车迷誉为神车。而在这一称号的背后，其实是大家对宏光产品力的认可。特别是对于创业者而言，宏光有着非常强的实用性，搬家拉货载人全都行。
而在开启预售的宏光增程版车型上，宏光神车家族的超高实用性也得到了保留。新车的长宽高尺寸参数分别为4515/1725/1790mm，轴距为2850mm。不难看出，宏光增程版依旧具备大空间优势。
除了整体空间不错之外，宏光增程版还采用了2+3五座布局或2+2+3七座布局两种座椅排列方式。其中，五座车型的尾厢空间在折叠后车内可以拥有3.3立方米的装货空间，更适合搬运场景。
而七座车型不用多说，前两排独立座椅再加上第三排贯穿式沙发座椅，可以带来不错的舒适性，更适合拉客载人的场景。
结语：
总的来说，宏光增程版在这一次不仅仅是赶上了新能源的潮流，更通过技术的多项进阶，让商用车变得更好用。对于大多数创业者而言，宏光增程版最大的优势就在于它既保留了宏光家族的出色实用性，也通过增程技术带来了低成本、更好开的使用特点。所以在6万到7万价位以内，宏光增程版也的确值得入手，大家盲买都没问题。
全部评论 （0）