二手车搜索引擎iSeeCars 的一项新研究显示，保时捷 911 车主在进行明智的汽车投资方面表现得非常出色。研究发现，这款标志性的德国跑车的五年折旧率是所有车型中最低的。该研究调查了 2024 年 3 月至 2025 年 2 月期间售出的 80 多万辆五年车龄的二手车，并收集了相关数据。
911不仅荣登25款贬值速度最慢车型榜首，而且五年内平均价值仅下跌19.5%，平均厂商建议零售价差为24,428美元。此外，保时捷718 Cayman紧随其后，同期价值下跌了21.8%。排在前五的还有丰田Tacoma（26%）、雪佛兰Corvette（27.2%）和本田思域（28%），这些车型的保值率都高于其他许多车型。
五年折旧率最低的 25 款车型
1. 保时捷 911
2. 保时捷 718 Cayman
3. 丰田 Tacoma
4. 雪佛兰 Corvette
5. 本田思域
6. 雪佛兰 Camaro
7. 丰田 Tundra
8. 福特野马
9. 保时捷 718 Boxster
10. 丰田 Corolla Hatchback
11. 斯巴鲁 BRZ
12. 丰田 RAV4/RAV4 Hybrid
13. 丰田 4Runner
14. 丰田 Corolla
15. 斯巴鲁 Crosstrek 16. 斯巴鲁
17. 雪佛兰 Corvette
18. Jeep Wrangler
19. 本田 HR-V
20. 福特 Ranger
21. 本田雅阁
22. 丰田 Prius
23. 本田 CR-V
24. 斯巴鲁 WRX
25. 丰田凯美瑞
知名二手车搜索引擎 iSeeCars 近期开展的一项研究显示，保时捷 911 车主拥有一项非常稳健的汽车投资。该研究还显示，这款著名的德国跑车的五年折旧率是目前所有车型中最低的。为了得出这一结论，iSeeCars 分析了 2024 年 3 月至 2025 年 2 月期间售出的 80 多万辆五年车龄的二手车。
在25款保值率卓越的车型中，保时捷911位居榜首，五年内平均贬值率仅为19.5%。这相当于制造商建议零售价（MSRP）的平均差额为24,428美元。此外，保时捷718 Cayman位居第二，贬值率略高，为21.8%。其他五款车型还包括丰田Tacoma（贬值率26%）、雪佛兰Corvette（贬值率27.2%）和本田思域（贬值率28%），这些车型的保值率都高于其他众多车型。
五年折旧率最高的 25 款汽车
1. 捷豹 I-Pace
2. 宝马 7 系
3. 特斯拉 Model S
4. 英菲尼迪 QX80
5. 玛莎拉蒂 Ghibli
6. 宝马 5 系
7. 日产 LEAF
8. 玛莎拉蒂 Levante
9. 特斯拉 Model X
10. 凯迪拉克 Escalade ESV
11. 路虎揽胜
12. 奥迪 A8 L
13. 宝马 5 系
14. 奥迪 Q7
15. 英菲尼迪 QX60
16. 凯迪拉克 Escalade
17. 奥迪 A6
18. 路虎发现
19. 梅赛德斯-奔驰 S 级
20. 奥迪 A7
21. 特斯拉 Model Y
22. 林肯 Navigator L
23. 保时捷 Taycan
24. 日产 Armada
25. 福特 Expedition MAX
相反，某些车辆的价值会大幅下降。iSeeCars 编制了一份补充清单，列出了 25 款五年折旧率最高的车辆。捷豹电动汽车 I-Pace 位居榜首，五年平均折旧率高达 72.2%，相当于厂商建议零售价损失约 51,953 美元。紧随其后的是豪华车型宝马 7 系，折旧率为 67.1%。特斯拉 Model S 和英菲尼迪 QX80 的折旧率均为 65.2%，而玛莎拉蒂 Ghibli 则以 64.7% 的折旧率位列第五。
iSeeCars 执行分析师 Karl Brauer 指出：“折旧是购买新车的一项重要成本，不同车型折旧率的差异值得消费者在购买时仔细考虑。” 他强调，混合动力汽车和电动汽车之间的差异可能会带来重大的财务影响，折旧损失可能高达数万美元。
该研究进一步强调，电动汽车往往在购买后立即出现最严重的贬值，五年后平均贬值58.8%。贬值率最高的车辆大多属于豪华轿车和电动汽车类别。相比之下，卡车和混合动力车型通常具有更高的保值能力。因此，消费者在考虑长期汽车投资时，应评估车辆的贬值特性。
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