6.98万起，埃安UT鹦鹉龙号称要捅穿10万级电车地板价？
这价格，这配置，真香还是噱头？
今天咱们就来扒一扒这鹦鹉龙，看看它到底是真龙下凡还是个披着龙皮的……小蜥蜴？
先来聊聊这价格。
6.98万的起售价，听着是挺诱人，但这入门版续航只有420公里，配置也比较丐中丐。
你想啊，现在谁买车不看看大屏、导航、倒车影像？
这些基础配置，入门版可都没有。
你要是想体验完整配置，对不起，价格直接奔着10万去了。
这跟宣传的“6.98万起”好像有点出入啊，感觉像被套路了似的。
再看看外观。
埃安UT鹦鹉龙这名字起得挺霸气，但外观设计总感觉差点意思。
说它动感吧，又有点呆萌；说它可爱吧，又有点用力过猛。
那前脸的“田”字形雾灯，我咋一看还以为是四个补丁呢！
还有那半隐藏式门把手，看着是挺高级，但冬天要是结冰了，你咋抠开它？
我之前就遇到过这种情况，冻得我手指头都快断了，最后还是用钥匙撬开的，想想都觉得心酸。
内饰方面，14.6英寸的大屏确实挺吸引人，但你仔细看看，这车机系统真的好用吗？
我有个朋友就买了埃安的另一款车，那车机卡顿得要命，导航经常反应慢半拍，急得他直想砸屏幕。
虽然UT鹦鹉龙宣传说兼容三大手机互联系统，但兼容不等于好用啊！
要是实际体验跟不上，那大屏也就是个摆设。
空间方面，440升的后备厢空间对于小型车来说还算可以，但你要是拖家带口出门旅行，这空间肯定不够用。
而且后排座椅放倒后，地板也不平整，放个大件行李都不方便。
我之前开SUV出去玩，后排放倒后，直接能当床睡，那才叫舒服！
最后说说动力和续航。
100千瓦的电机，420公里的续航，这数据在同级别车型里并不算突出。
而且这还是CLTC工况下的续航，实际开起来能跑多少，那就得打个问号了。
我之前开过一款续航400公里的电车，冬天开暖风，续航直接掉到300公里，那叫一个焦虑啊！
每次出门都得算计着电量，生怕半路抛锚。
对比一下同价位的比亚迪海豚和吉利熊猫mini，海豚的品牌影响力更大，电池技术也更成熟；熊猫mini虽然配置没那么高，但价格更便宜，而且主打可爱路线，也吸引了一批年轻消费者。
埃安UT鹦鹉龙夹在中间，优势并不明显。
总的来说，埃安UT鹦鹉龙这车吧，价格不算特别低，配置不算特别高，外观不算特别好看，动力不算特别强，续航不算特别长。
它就像一个各方面都中规中矩的学生，没有明显的短板，但也缺乏让人眼前一亮的亮点。
在这个竞争激烈的市场中，这样的表现很难脱颖而出。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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