7月初,各大车企陆续公布了自己的6月销量数据,至此,上半年乘用车销量排行榜终于出炉了。今天,我们就来看一下上半年轿车销量排行榜的前15名,看看哪些品牌或车型上榜了,又有哪些品牌或车型的表现不尽人意。
先说总结:大众依然能打,秦PLUS失冠,奥迪A6L表现亮眼。
这15款车型中,从能源类型来看,新能源汽车有7款,燃油汽车有8款。从级别来看,微型车有一款,小型车有两款,紧凑型车有六款,中型车有五款,中大型车有一款,基本上,紧凑型车和中型车更受欢迎。
可能有人觉得,现在的燃油汽车已经不行了,销量数据被新能源汽车“碾压”,结果呢?还是燃油汽车上榜多,新能源汽车买的再好,市场渗透率也不到50%,还是买燃油汽车的多。
上榜的品牌中,比亚迪上榜四款车型:海鸥、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和驱逐舰05,大众上榜四款车型:朗逸、速腾、帕萨特和迈腾,五菱上榜两款车型:宏光MINIEV和缤果,日产上榜一款车型:轩逸,奔驰上榜一款车型:C级,宝马上榜一款车型:3系,奥迪也是一款:A6L,特斯拉同样是一款:Model 3。
我就纳闷了,为什么要把秦PLUS分开统计呢?如果把秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的销量加在一起的话,就是247867辆,其实秦PLUS才是真正的“无冕之王”,半年销量突破20万辆的只有它一款。
不过数据统计是分开计算的,我们也就分开看。榜单第一名是比亚迪海鸥,这款车和五菱缤果是直接竞争对手,通过销量数据来看,还是海鸥更受欢迎。当然,缤果的表现也不差,能上榜的哪怕是第15名(特斯拉Model 3),半年也能卖出7万辆以上。
第二名是日产轩逸,它也是燃油汽车中销量最好的,它的竞品车型是大众朗逸,一个是燃油汽车第一,一个是燃油汽车第二,销量差别并不是很大。
还有秦PLUS DM-i和驱逐舰05,这两款车型价格差不多,也都是插混汽车,不过它们一个属于“王朝系列”,一个属于“海洋网”,你不用纠结哪款车型更好,都一模一样,你只需按照自己的审美观选择一个更有眼缘的即可。
再就是速腾了,它的定位介于宝来和迈腾之间,是一款A+级轿车。
接下来是帕萨特和迈腾,帕萨特的销量更好一些,这两款车在产品力方面十分相似,原先迈腾是一款全球车型,可是欧洲已经不再推出三厢版迈腾了,因此,国内版的迈腾就变成了“中国特供车”,命运和帕萨特一模一样。至于如何选择,可以参考秦PLUS DM-i和驱逐舰05,在价格差异不大的情况下,选择自己看着顺眼的。
最后就是豪华品牌了,豪华C级车中卖得最好的是奥迪A6L,在经济下行的时候,消费者最看重什么?很简单,价格!而奥迪A6L的优惠力度一直很大,只要你想谈,降个10来万十分正常,在今年的经济环境下,奥迪A6L的销量能够超过奔驰E级和宝马5系,我是一点都不意外。
豪华B级车中卖得最好的是奔驰C级,这款车在成本方面要比奥迪A4L和宝马3系更有优势,后两者全系标配2.0T发动机,而奔驰C级全系标配1.5T发动机,它的优惠力度也在10万元以上,是通过大幅优惠换来的销量。至于宝马3系,销量为76205辆,位列榜单第12,奥迪A4L则没有上榜,这就意味着它的销量在7万辆以下。
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