7月初，各大车企陆续公布了自己的6月销量数据，至此，上半年乘用车销量排行榜终于出炉了。今天，我们就来看一下上半年轿车销量排行榜的前15名，看看哪些品牌或车型上榜了，又有哪些品牌或车型的表现不尽人意。
先说总结：大众依然能打，秦PLUS失冠，奥迪A6L表现亮眼。
这15款车型中，从能源类型来看，新能源汽车有7款，燃油汽车有8款。从级别来看，微型车有一款，小型车有两款，紧凑型车有六款，中型车有五款，中大型车有一款，基本上，紧凑型车和中型车更受欢迎。
可能有人觉得，现在的燃油汽车已经不行了，销量数据被新能源汽车“碾压”，结果呢？还是燃油汽车上榜多，新能源汽车买的再好，市场渗透率也不到50%，还是买燃油汽车的多。
上榜的品牌中，比亚迪上榜四款车型：海鸥、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和驱逐舰05，大众上榜四款车型：朗逸、速腾、帕萨特和迈腾，五菱上榜两款车型：宏光MINIEV和缤果，日产上榜一款车型：轩逸，奔驰上榜一款车型：C级，宝马上榜一款车型：3系，奥迪也是一款：A6L，特斯拉同样是一款：Model 3。
我就纳闷了，为什么要把秦PLUS分开统计呢？如果把秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的销量加在一起的话，就是247867辆，其实秦PLUS才是真正的“无冕之王”，半年销量突破20万辆的只有它一款。
不过数据统计是分开计算的，我们也就分开看。榜单第一名是比亚迪海鸥，这款车和五菱缤果是直接竞争对手，通过销量数据来看，还是海鸥更受欢迎。当然，缤果的表现也不差，能上榜的哪怕是第15名（特斯拉Model 3），半年也能卖出7万辆以上。
第二名是日产轩逸，它也是燃油汽车中销量最好的，它的竞品车型是大众朗逸，一个是燃油汽车第一，一个是燃油汽车第二，销量差别并不是很大。
还有秦PLUS DM-i和驱逐舰05，这两款车型价格差不多，也都是插混汽车，不过它们一个属于“王朝系列”，一个属于“海洋网”，你不用纠结哪款车型更好，都一模一样，你只需按照自己的审美观选择一个更有眼缘的即可。
再就是速腾了，它的定位介于宝来和迈腾之间，是一款A+级轿车。
接下来是帕萨特和迈腾，帕萨特的销量更好一些，这两款车在产品力方面十分相似，原先迈腾是一款全球车型，可是欧洲已经不再推出三厢版迈腾了，因此，国内版的迈腾就变成了“中国特供车”，命运和帕萨特一模一样。至于如何选择，可以参考秦PLUS DM-i和驱逐舰05，在价格差异不大的情况下，选择自己看着顺眼的。
最后就是豪华品牌了，豪华C级车中卖得最好的是奥迪A6L，在经济下行的时候，消费者最看重什么？很简单，价格！而奥迪A6L的优惠力度一直很大，只要你想谈，降个10来万十分正常，在今年的经济环境下，奥迪A6L的销量能够超过奔驰E级和宝马5系，我是一点都不意外。
豪华B级车中卖得最好的是奔驰C级，这款车在成本方面要比奥迪A4L和宝马3系更有优势，后两者全系标配2.0T发动机，而奔驰C级全系标配1.5T发动机，它的优惠力度也在10万元以上，是通过大幅优惠换来的销量。至于宝马3系，销量为76205辆，位列榜单第12，奥迪A4L则没有上榜，这就意味着它的销量在7万辆以下。
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