在新能源这条赛道上，跑在最前面的显然是我们的自主品牌，虽然合资品牌暂时落后，但是凭借着多年的造车经验，如今大多数的合资品牌也是回过神来，准备在新能源这条赛道上奋起直追。而在今年的广州车展当中，一汽丰田的展台着实有不少极为亮眼的车型，而今天我们要说的这台，便是在今年广州车展中亮相的一汽丰田bZ3C。接下来我们就来一起看看这台车究竟有啥亮点？
在外观设计上，一汽丰田bZ3C会给人一种较为圆润的感觉，这一点与一汽丰田旗下的其余车型有着较大的不同，同时在前脸部分，该车也是采用了封闭式的格栅设计，并且在灯组方面，它也是采用了环绕式的贯穿LED灯组，在点亮之后，可以提升车辆整体的美观程度。而在前包围方面，一汽丰田bZ3C也是采用了梯形的通风槽设计，两侧更是C字形的通风口设计，再加上黑色的涂装，在整体的运动感上，该车也有着不俗的表现。
侧身设计上，一汽丰田bZ3C也是采用了简洁风的设计，同时也是采用了双拼色的设计，在精致程度上显然更加出色，而且车门把手方面，该车也是采用了隐藏式的设计，这也是当下大多数新能源汽车都会采用的设计了。至于轮毂方面，该车也是采用了多辐式的运动轮毂，在整体的运动质感上也有着不俗的表现。
尾部设计上，一汽丰田bZ3C也是以简洁为主，其尾灯组的造型与大灯组如出一辙，在点亮之后，可以提升车辆的美观程度，同时后备厢还采用了小鸭尾的设计，在运动感上也有着不俗的表现，且在后包围方面，一汽丰田bZ3C也是采用了黑色的装饰件以及银色的装饰件，在美观程度上更甚。
至于内饰设计上，一汽丰田bZ3C也是一改常态，其中控台采用了分层设计，所以有着不错的层次感在其中，而且该车的整体设计也是趋于目前主流的趋势，比如在中控屏幕方面，它便采用了大尺寸的悬浮式设计，而在中控屏幕的下方，则是中央集成按键，但大多数的功能都需要通过这块屏幕来实现，而这块屏幕不仅UI界面设计简单，各种功能通俗易懂，同时在流畅程度上也有着不错的表现，相比丰田旗下的其余车型，这款一汽丰田bZ3C在智能化方面的确是有所提升。
最后在动力方面，一汽丰田bZ3C将会搭载一台单电机，其最大输出功率为272马力，显然这个数据在bZ系列车型中，也算是比较强悍的了。而该车的电机和电池则是由比亚迪提供，这个消息可谓是强强联手，想来会带给我们不错的用车体验，且在电机和电池的安全性能上，一汽丰田bZ3C也是有所保障的。毕竟比亚迪在新能源这个领域当中，尤其是电机和电池领域上，它可真的有两把刷子。
结言
结合上述的分析来看，这台一汽丰田bZ3C还是蛮有看点的，首当其冲的，该车在设计上做出了突破，整体的外观更趋于主流的新能源汽车，同时在内饰设计上，无论是科技配置，还是整体的设计质感，也区域主流的水准，这无疑会大大的降低车辆的产品竞争力。但是目前该车并没有公布价格，所以这台车最终的销量也要打上一个问号，如果价格定位合适的话，这台一汽丰田bZ3C还是蛮有市场的，但如果价格偏高的话，以目前国内汽车市场的价格战来看，该车的市场竞争力还是偏低的。
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