要是有人问啥车算“豪车”，那估计得到的答案都不一样呗。
不过呢，有个评判标准呀，那就是“价钱”，好多人觉着价钱越高的车，那它就属于豪车级别呗。
还有人觉得只要是进口的，是国外造的那就算“豪车”呢。
不过有些“假豪车”呀，在国外压根就没啥人买，可到咱这儿却被国人给疯抢啦。
【路虎】
嘿，这不就是在整个印度大街上到处乱窜的车嘛！
路虎这牌子的车那可是英系车的代表之一呢，可好多人不晓得呀，路虎的首款车型原本就只是用来干农活的越野车罢了。
刚进中国市场那会，靠着高端配置以及大气的外观形象，一下子就俘获了好多人的欢心呢。
不但这样哦，在当时那些特别火的电视剧里，都能瞅见路虎的影子呢。
嘿，那让说的“路虎是男人的双腿”这句广告语呀，不光让它的知名度上去了，还直接就让它在好多男性心里的地位蹿升了好几级呢。
那阵子呀，路虎的销量那叫一个飞速上涨，都被大家觉得是豪华又高端的牌子呢，路虎揽胜更是他们那儿的销量冠军呢。
那揽胜的越野性能绝对没得说，那叫一个厉害，一旦到了崎岖野外，那就是它的主场了，连英国皇室都选它当御用座驾呢。
但这也就是过去的事儿啦，现在的路虎呀，反倒成了个被抛弃的玩意儿，就因为它亲妈不要它啦。
2008 年呀，路虎叫印度的那个塔塔集团给收购喽，之后还搞了一系列产品的改造呢。
但被收购后，他们压根没把心思放这儿，这就让路虎的名声唰地就往下掉啦。
嘿，不光这样儿啊，路虎在 315 晚会上都被点名啦！
路虎极光老是被投诉呢，它那引以为傲的 9 速变速箱竟然有老大的缺陷，这可把好多车主给愁坏了，可它的价格还一直往上涨。
现如今提到路虎呀，好多人都会想到老是出各种小毛病，老往维修厂跑呢。
【埃尔法】
“那可真是没啥指导价值的指导价呀。”
一提起“伪豪车”呀，好多人都会想到丰田埃尔法呢，那车价格变动可大啦。
在好多人眼里呀，这款车那简直跟神似的存在着呢。
埃尔法是日本丰田旗下的一款 MPV 啦，它最大的优点就是内部空间超大呢，所以好多明星都专门把这车当保姆车用。
但埃尔法最神奇的地方在于，它那指导价没啥实际意义。
因为它老处在加价的情况呀，就是说原价压根买不到，非得加价才能买上车，好多富豪就算加价也得弄一台这样的车。
那买台埃尔法呢，价格基本都在百万这个级别啦，也就让它成了“豪车”的代表咯。
哎呀，可要是没对比那就没啥伤害喽。
嘿，得清楚啊，在日本那，埃尔法也就是辆普通得不能再普通的车啦，不管是销量还是定价，那基本就只能用没啥特别来形容呗。
在日本呀，这款车的总销量排第十名，那价钱换算成人民币呢，也就二三十万那样，这就是埃尔法最真实的定位啦。
但到咱这儿呀，二三十万那压根儿就见不着这款车的影儿，它指导价都八十万到九十万呢，更别提还得加价买啦。
那肯定的呀，埃尔法确实是不错的车啦，但它可不算是“豪车”哟，在日本人眼里，埃尔法的地位就跟咱国内的五菱宏光差不多呗。
即便咱把五菱宏光内部好好改造一番，能造出比埃尔法内部还豪华的内饰呢，但这可不算是人们嘴里的“豪车”哟。
那可不，说起埃尔法呀，好多人第一反应那就是“伪豪车”呗。
【宝马mini】
“小小的，可精致啦，还挺时尚有范儿的。”
这可是宝马 mini 超让人印象深刻的一句话呢！
就因为那小巧的模样呀，宝马 mini 可招揽了好多女性粉丝呢。
不但这样哦，这款车还能让车主依照自己的喜好去涂鸦呢，这可是个特别吸引消费者的点呢。
宝马 mini 是宝马集团旗下的小型车品牌，向来凭借独特的设计以及出色的操控性能受消费者青睐呢。
但咱得清楚，那车虽说归宝马集团，可它可不是啥“正儿八经嫡生的”，反倒后来被收购的一个牌子。
实际上呀，这就是上世纪五十年代那会儿，英国强行推行燃油配额制度后出现的小众品牌车呢。
有人讲呢，宝马 mini 在海外那就是老年车呀，不管从性价比还是综合各方面说，压根就跟豪华不搭边儿。
要是你说宝马 mini 算不上豪车呀，那实际情况是它现在确实归宝马旗下呢，但要说它能算豪车，这也确实有那么点儿道理。
嘿，得明白呀，宝马 mini 能成所谓的豪车呢，其实它前面那“宝马”这俩字儿可老重要啦！
要是之前是其他品牌被收购了，那宝马 mini 这车还能有啥优势呀？
【大黄蜂】
瞧着那在马路上特别显眼的“大黄蜂”呀，就会让人觉着特有钱的样儿。
嘿，喜欢变形金刚的人那肯定都对这车有印象呀，这就是电影里的经典车型“科迈罗”呢。
嘿，可以这么讲哈，雪佛兰科迈罗在中国那么火，那可离不开变形金刚的帮衬呢。
大黄蜂那外观瞅着就给人一种高高在上的感觉，那超大的车身可透着股说不出来的霸气劲儿呢，它在中国市场那可老受欢迎啦！
跟其他动不动就上百万的豪车相比，科迈罗四十万的价格给人感觉还行，起码不是那种特别高不可攀的数字。
但实际上呢，在美国呀，这款车也就顶多算个买菜车，售价差不多是 2.5 万美元那样。
换算成人民币的话，差不多也就十来万到二十万那样，可到咱国内呀，兴许是有变形金刚那情怀在加持着，价格直接就翻了一倍。
有的人买了科迈罗之后，竟然还会花大价钱去改装呢。
哎呀，更让人感慨的是，花几十万买的车到二手市场瞅瞅，那保值率那叫一个惨兮兮的。
不过在美国的二手市场呀，花一万多美金就能弄来一台二手科迈罗呢，这就能看出它那“伪豪车”的名声啦。
嘿，实际上呢，除了那几款“伪豪车”呀，像这样类似的还有好多呢，你都晓得哪些呀？
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