大众途安 L，作为家庭 MPV中的明星，现在跌至56辆，实在令人震惊！那么，究竟是什么原因造成了这种汽车在市场上的份额大幅下降呢？是因为顾客的品味在改变，还是因为来自同行的压力？让我们一同来探究这一悲哀现象吧！
大众途安 L市场状况及面临的挑战
大众途安 L在9月份的销售记录中只卖出了56辆，这是一个惊人的数据。虽然它的售价已经从超过15万下降到超过90000，但是它的销量却没有随着它的价格而上涨。今年前九个月，大众途安 L只卖出了684辆，在中国 MPV市场上的占有率只有0.1%，排在第五十四名。这样惨淡的销售成绩，让人不禁猜测：为什么曾经是家庭 MPV的第一选择，现在却成了这个样子？
途安 L在市场需求变动中的地位
让我们一起来看一下，为什么大众途安 L会有这么大的销售量下滑。MPV市场的竞争日趋激烈，顾客的要求也在发生着改变。以往人们对空间大、乘坐舒适的汽车情有独钟，而如今的年轻人群体越来越多，追求的是个性化和运动型。大众 MPV车型，如途安 L，正被越来越多的年轻人所摒弃。
大众途安 L是一款以燃油为主的合资品牌 MPV，但它的性价比还不足以让消费者对它产生兴趣。如今国内的家用 MPV产品越来越多，不但价位低，而且配置、空间和乘坐舒适性也丝毫不逊色于合资品牌。比如途安 L这种低售价的合资 MPV，现在已经变成了“白菜价”，但还是没人买。
消费降级的当下大众这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
大众途安 L的价格降低战略及市场反响
据了解，目前大众途安 L正在进行一场大规模降价促销。以2022款280 TSI DSG拓界奢华版7座为例，其指导价是19.58万，但目前在终端优惠后可达3.58万元，起售价也就是16万。而2021款途安 L 280 TSI时尚版七座车型的售价是15.28万，在享受了53000元的优惠之后，裸车售价也降到了10万以下，是一款名副其实的高性价比家用 MPV。
不过，虽然有了这么大的折扣，但大众途安 L的销售却并没有太大的起色。从2022年的销售数据来看，大众途安 L的总销量只有931辆，在国产 MPV市场中所占的比例只有0.1%，在单项上位列52名。而到了2023年九月份，它的销售情况更加糟糕，只卖出56辆，在国产 MPV市场中的占有率只有0.06%，在单项上排在49名。
消费偏好的变迁与 MPV市场前景
很明显，大众途安 L在 MPV领域已经完全丧失了竞争力。这并不只是由于它的价格优势已不复存在，而是由于消费者对多用途汽车的喜好已经发生了变化。如今的消费者，对于空间大、性价比高、个性化强的 MPV越来越青睐，而途安 L这种传统的家庭 MPV，显然不能满足他们的要求。
所以可以预料，大众途安 L若按这个趋势发展，它的前途将是一片坎坷。即便是现在，这把剑的价格降到了九万九，也没有多少人想要购买。同时，随着国内市场上越来越多的性价比高的 MPV上市，大众途安 L等合资 MPV的竞争也将变得更为激烈。
总而言之，大众途安 L，这个一度是家庭 MPV的第一选择，现在却落得这样的下场，着实让人感到惋惜。虽然降价幅度很大，但也没能改变它那可怜的销量。这不仅是 MPV本身的问题，也是 MPV市场整体发展的必然产物。
结束语
从途安 L销售惨淡的情况上，我们可以看出，汽车市场的风云变幻实在太快了。随着消费者的需求与喜好的变化，合资企业必须跟上时代的步伐。如果您对此也有意见，请在留言区与我们分享，或点赞、收藏，共同探讨！
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